Toyota Motor знову запустила всі виробничі лінії, частина яких була зупинена через скандал з даними про потужність дизельних двигунів. Звинувачення у фальсифікації призвели до припинення поставок десятка бестселерів, включно з Land Cruiser 300, проблемам з партнерами і навіть з владою Японії, яка почала широкомасштабне розслідування з перевірками на місцях.
У понеділок, 4 лютого, до роботи повернулися всі 14 складальних підприємств Toyota в Японії. Тепер вони працюють у повному обсязі. Як пише Kyodo, зупинка вдарила по обсягах випуску: у січні вони знизилися на 7,5 відсотка, що стало найбільшим падінням з “коронавірусного” травня 2020 року.
Про паузу у виробництві повідомлялося наприкінці січня. Причиною стали звинувачення в махінаціях із даними про потужність дизельних моторів, які встановлюють на популярні моделі Toyota і Lexus, зокрема Fortuner, Hilux, Land Cruiser 300, Land Cruiser Prado і LX.
Відвантаження машин призупинили, а Міністерство державних земель, інфраструктури, транспорту і туризму Японії почало перевірку щодо Toyota Industries Corporation – виробника моторів. Ситуація настільки серйозна, що може підірвати довіру до автопрому Японії, зазначав генсек кабінету міністрів Йосімаса Хаясі.
Це вже не перший скандал для Toyota за останній рік, пов’язаний з підробкою даних. Минулого року стало відомо, що дочірня компанія Toyota – Daihatsu – фальсифікувала результати краш-тестів. Поставки автомобілів Daihatsu та автомобілів Toyota, зібраних на її заводах, припинилися, як і виробництво восьми моделей Mazda та Subaru.