Поки що ультрарозкішний Century GRMN існує в єдиному екземплярі, ним володіє голова ради директорів компанії Акіо Тойода. Позашляховик, який відрізняється від інших зсувними задніми дверима, так сподобався Тойоді, що він захотів зробити його доступним і для інших – іншими словами, Century GRMN запустять у виробництво. Про це було оголошено в рамках зустрічі з китайськими власниками Century.
Позашляховик Century дебютував восени минулого року. Він базується на платформі TNGA-K, тій самій, що лежить і в основі Highlander і Lexus RX: у нього стійки McPherson спереду і багатоважільна підвіска ззаду, а двигун розташований поперек. Силова установка гібридна – 3,5-літровий V6 і електромеханічний варіатор, її віддача – 412 кінських сил.
Крутний момент розподілятися залежно від обраного режиму від 100 відсотків на користь передніх коліс до 20:80 на користь задніх. Запас ходу Century на чистій електриці становить 69 кілометрів, передбачена можливість підзарядки батареї від розетки.
А стосовно поки що єдиного у своєму роді Century GRMN, то він вирізняється аеродинамічним обвісом із вуглеволокна, розсувними задніми дверима і 22-дюймовими колісними дисками.
Скільки планується випустити позашляховиків у виконанні GRMN, Акіо Тойода не уточнив. Утім, модель Century взагалі не розрахована на масовість, оскільки кожен автомобіль виробляється з широким застосуванням ручної праці. Раніше йшлося про те, що на місяць Toyota має намір продавати не більше трьох десятків таких машин.
Складання Century організовано на заводі Toyota Tahara, там же, де випускають Land Cruiser і моделі Lexus.