Портал Autohome з’ясував, що “цінові війни” в класі гібридів та електрокарів змушують традиційних автовиробників відповідати. На початку літа дилери Toyota, Honda і Volkswagen запропонували знижки від 35 до 50 тисяч юанів (4,8-6,9 тисяч доларів) на нові Camry, Accord і Passat. Лідирують у сегменті бізнес-легковиків електромобіль Tesla Model 3 і гібридний седан BYD Qin L.
Базовий седан Toyota Camry XV80 (“атмосферник” 2.0 і варіатор) коштує в Китаї від 172 тисяч юанів (23,7 тисячі доларів). Пряма знижка становить 25 тисяч юанів (3,5 тисячі доларів); якщо зібрати всі бонуси з урахуванням розстрочки, трейд-іну та спецпропозицій, то новий седан можна купити за 120 тисяч юанів (16,5 тисячі доларів), тобто знижка становитиме 30 відсотків!
Схожий розклад із Honda Accord. Ціни на японські седани починаються зі 180 тисяч юанів (24,8 тисячі доларів), але в реальності седан можна взяти майже вдвічі дешевше: за 104 тисячі юанів (14,7 тисячі доларів). При цьому за продажами Camry і Accord дуже близькі: у червні обидві моделі розійшлися тиражем близько 12 тисяч штук.
Лідером серед паливних моделей є Volkswagen Passat з результатом 17,1 тисячі машин. Німецький седан продається з дисконтом до 77 тисяч юанів (10,6 тисячі доларів), а початкова ціна становить лише 105 тисяч юанів (14,5 тисячі доларів).
