Для складання достатньої кількості позашляховиків не вистачає деталей.
Компанія Toyota поставила на паузу приймання замовлень на класичний Land Cruiser 70, який не сходить із конвеєра з 1984 року. Проте позашляховик не планують відправляти у відставку. Справа в рекордному попиті: останнім часом він настільки високий, що виробнику насилу вдається відпрацювати зібрані замовлення. Заважає їх виконанню і дефіцит мікроелектроніки, що триває, змушує час від часу зупиняти складання.
У Toyota підтвердили інформацію про зупинення прийому замовлень на Land Cruiser 70. Дефіцит чіпів, що вже не перший рік заважає виробництву сучасних автомобілів зі «складною» електронікою, дістався і до 38-річної моделі, яка в 2020-му році отримала 6,1-дюймовий сенсорний екран. За словами представника Toyota, через постійні перебої в постачанні деталей компанії доводиться знижувати обсяги випуску.
Водночас популярність класичного «Крузака» досягла історичного максимуму: австралійці цінують його за низьку ціну, надійність і відносну простоту в обслуговуванні. У травні стало відомо, що бестселер Toyota розпродали аж до 2024 року. До речі, цього року модель відзначить 40-річний ювілей.
Рік тому Toyota анонсувала чергове оновлення Land Cruiser 70, заплановане на листопад 2022 року: автомобілю збиралися підвищити вантажопідйомність, а також підігнати його під австралійські вимоги до безпеки. Як на цих планах позначиться пауза у замовленнях, поки неясно.
В Австралії Toyota Land Cruiser 70 пропонують з 4,5-літровим турбодизелем V8, що розвиває 205 кінських сил і 430 Нм моменту, що крутить. Також позашляховик має версію з бензиновим мотором 4.0 V6 потужністю 228 сил (370 Нм). Окрім південного континенту, він популярний на Близькому Сході, проте про його доступність там не повідомляється.
