Клапан вентиляції картерних газів: основні ознаки поломок

Одним із головних задач клапана вентиляції картерних газів являється забезпечення відводу газів з картера мотора та зниження їх токсичності. Якщо механізм працює неправильно, керування автомобілем буде небезпечним та потягне за собою вихід із ладу інших деталей. 

Коли клапан вентиляції картерних газів вийшов із ладу варто замінити його новим, замовивши модель на сайті компанії «Ремкомплекти для іномарок»: https://repairkit.com.ua/ua/g24955812-membrany-kvkg-egr. Продукція реалізується від виробника. Товар має відповідну документацію та коштує недорого. Механізм виготовлений зі зносостійких матеріалів і тривалий час будуть виконувати свою функцію.

Чому виходить з ладу клапан вентиляції картерних газів

• Надмірне споживання або витік олії. Коли клапан вентиляції картерних газів неякісний або внаслідок експлуатації деформувався, він погано тримає змазку, що провокує її підвищене споживання. Несправність клапана видно неозброєним оком по калюжам під транспортним засобом.
• Забруднення фільтру. Коли з ладу виходить елемент, це також може спровокувати збільшення тиску в картерному клапані, що призводить до утворення наростів та збільшення витрати пального. Щоб перевірити стан фільтру достатньо регулярно оглядати його.
• Зниження потужності двигуна. Ситуація супроводжується підвищеним тиском в системі та може спровокувати його повну зупинку. Така ситуація з’являється через те, що клапан не має змоги повністю закриватися через нагар. Він з’являється через сажу, яка міститься у вихлопах.  Її стає все більше і деталь може зовсім заклинити. Слідом виходять із ладу вихлопна система та глушник.  

Як замінити клапан вентиляції картерних газів

Визначивши причину поломки клапана вентиляції картерних газів можна замінити механізм самостійно чи звернутися до сервісного центру. Алгоритм заміни запчастини такий.

Під’єднується вакуумний шланг та знімається клапан вентиляції, відбувається його заміна разом із шлангом. На завершуючім етапі виконується під’єднання вакуумного шланга. 

Варто зазначити, що кожні 100 км пробігу транспортного засобу необхідно звернути увагу на роботу механізма та за потреби замінити. Своєчасне обслуговування автомобіля дозволяє забезпечити тривалий час експлуатації двигуна та інших систем. Важливо, щоб деталь точно відповідала всім параметрам зношеної.