Генеральний директор австралійського підрозділу японського бренду Джон Паппас натякнув на швидкий старт виробництва LBX Morizo RR. У відповідь на пряме запитання топ-менеджер не підтвердив серійність сміливого концепт-кара. Однак сам пан Паппас згадав про “заряджену” версію LBX на презентації звичайної версії кросовера і дав зрозуміти, що цей варіант дуже цікавий.
Дебют Lexus LBX Morizo RR відбувся в січні, і тоді голова ради директорів Toyota Акіо Тойода не виключав початку продажів протягом року. Однак більше ніяких заяв про майбутнє концепт-кара не було. Відвертість австралійського топ-менеджера може означати, що суперкросовер все ж буде випущений обмеженою серією в праворульовій версії.
З точки зору технологій “заряджений” Lexus LBX схожий на оновлений Toyota GR Yaris: трициліндровий турбодвигун 1.6 (304 к.с., 400 Нм) поєднується з 8-ступінчастим “автоматом” і повним приводом. Відмінності від оригінальної версії суттєві, адже звичайний позашляховик – це передньопривідний гібрид зі скромним 1,5-літровим двигуном.
Шанси на серійне виробництво Lexus LBX Morizo RR високі, адже цей проєкт – дітище самого Акіо Тойоди, який виступає на перегонах під псевдонімом Morizo і, як кажуть, використовує “заряджений” позашляховик як особистий автомобіль. Таких безкомпромісних кросоверів у портфоліо Lexus ще не було.