Як це зазвичай буває, для більш-менш розкрученого малого або середнього бізнесу потрібно забезпечити автопарк хорошими, надійними машинами. Або ж ви можете самі для себе шукати щось таке, що дало би змогу вам перевозити той чи інший вантаж на роботі або на власному господарстві. Ідеальним вибором у такому разі стане фургон вживаний середнього розміру.
Всі ці машини – це моделі європейських автомобільних виробників, які присутні на цьому ринку вже не одне десятиліття. Тому питання хто тут кращий, а хто гірший – не доречне. Це все машини приблизно одного рівня, буде це Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Volkswagen чи Mercedes-Benz. Одним словом, усі гідні варіанти підібрали нижче. Читайте далі подробиці про кожен з обраних нами варіантів.
Mercedes-Benz Vito
Якщо вам потрібен фургон з пробігом, який пропонує трохи більше, ніж усі інші, тоді вживаний Mercedes-Benz – чудовий варіант. Середньорозмірний Vito знаходиться на клас нижче за великий Sprinter і може тягнути причеп (із гальмами) масою до 2500 кг, але лише в задньопривідному виконанні, оснащеному оновленим буксирним пакетом. А от стандартний буксир причепа з гальмами обмежений двома тонами.
Разом з тим Mercedes Vito має напрочуд хороші динамічні характеристики. 1.6- та 2.1-літрові дизельні двигуни забезпечують чудову еластичність і стабільну тягу під час перевезення вантажів або буксирування причепів, а також вміють долати кілометри з тією витонченістю, якої може бракувати деяким іншим фургонам середнього розміру.
Мерседес-Бенц Віто може бути у двох варіантах колісної бази, відповідно може мати три довжини кузова, проте тільки одну висоту даху. Залежно від версії, корисне навантаження Vito коливається в діапазоні 967-1029 кг. Максимальна довжина завантаження також варіюється у величинах 2586 / 2821 / 3061 мм, у висоту простір обмежений на рівні 1391 мм, тоді як максимальна ширина завантаження також стала – 1685 мм.
Citroen Jumpy / Peugeot Expert
Citroen Jumpy та його двійник Peugeot Expert – це фургони середнього розміру, які виділяються з-поміж інших високою вантажопідйомністю і комфортабельністю шасі. Для французьких венів були доступними винятково дизельні двигуни. Під їх капотом ви можете знайти 1.5-, 1.6- та 2.0-літрові агрегати різної потужності, починаючи від трохи менше 100 к.с. і закінчуючи 180 к.с.
Якщо ви плануєте використовувати фургон Сітроен або Пежо для буксирування, то спішимо повідомити, що максимальна вага причепа з гальмами коливається в районі 1800-2500 кг, залежно від специфікації, тоді як обмеження для буксиру без гальм становить стандартні 750 кг. Їздити на Jumpy та Expert легко, і будучи справжніми французькими машинами, їхня підвіска чудово справляється з нерівностями.
Ви зможете знайти три різні довжини кузова, шукаючи такі Peugeot та Citroen – це так звані «M»- (скорочена колісна база), «L»- та «XL»-виконання. Що стосується корисного навантаження для цих фургонів, то воно відповідає спорядженій масі їх трьох варіацій відповідно. Якщо маса «М» 2700 кг, то можна завантажити її до 1000 кг. За аналогією для “L” (2900 кг) корисне навантаження становить 1200 кг, а вже в довгий «XL» (3100 кг) можна «запихнути» аж 1400 кг барахла.
Volkswagen Transporter
Volkswagen Transporter є найбільш продаваним фургоном в історії, адже його коріння сягають аж 1949 року, коли вперше було випущено Volkswagen T1. Тут ми в mmr.net.ua розглянемо модель шостого покоління (T6-T6.1), яка стала на конвеєр у 2015 році, а в 2019-му отримала серйозну модернізацію. Економічність Transporter хороша, в асортименті доступні 2.0-літрові мотори (різної потужності) та навіть 2.0-літрові бензинові двигуни.
Трансмісія буває як механічна, так і автоматична я (DSG), в той же час буксирна здатність Фольксвагена Транспортера сягає 750 кг для причепів без гальм та до 2500 кг для таких, що мають їх. Якщо говорити про фургон, то існує два варіанти довжини кузова, три висоти даху та чотири версії за вантажопідйомністю (700-1300 кг), що вносить неабияку різноманітність в асортимент вживаних «Буллі».
Діапазон максимальної довжини завантаження для Т6 коливається в районі 2575-2975 мм, залежно від версії. Аналогічно максимальна висота завантаження дорівнює 1410-1940 мм. А ось ширина вантажного простору традиційно однакова для усіх і дорівнює 1700 мм.
Ford Transit Custom
Ford Transit Custom – це німецький середньорозмірний фургон, який за розмірами знаходиться між «пиріжком» Transit Connect та великим Transit’ом. Ранні моделі Transit Custom з 2012 по 2016 рік використовували 2.2-літровий турбодизель TDCi потужністю 98, 124 або 153 к.с. Пізніше Форд комплектував свій фургон лише 2.0-літровим агрегатом, що розвивав 105, 130 і 170 к.с., залежно від версії, і крутний момент став вишим в середньому на 20%.
Якщо говорити про буксирування, усі Ford Transit Customs буксируватимуть 750 кг без гальм, тоді як причіп з гальмами може важити до 2800 кг. Що стосується управління і їзди як такої, то Transit Custom керується найкраще в цьому класі – налаштування шасі просто відмінні.
Транзит Кастом може мати низький і високий дах з короткою або довгою колісною базою (і загальною довжиною) на вибір. Вантажопідйомність фургона від Ford варіюється від 700 кг до 1500 кг, залежно від обраної специфікації та комплектації. Максимальна довжина вантажу може бути 2921 мм, висота до 1778 мм і ширина до 1775 мм. Це найвищі значення, тоді як низький дах з короткою колісною базою має відповідно максимум 2554 мм простору завдовжки і 1406 мм у висоту.
Renault Trafic
Renault Trafic – це середньорозмірний фургон, який стоїть в ієрархії бренду на клас вище за «пиріжок» Kangoo, але на сходинку нижче за великий Master . За даними mmr.net.ua, актуальне покоління випускається з 2014 року і було оновлене у 2022-му. Якщо вам потрібен якісний, чесний фургон, який успішно зарекомендував себе на ринку, то якраз Рено пропонує усе це і за раціональні гроші.
Trafic може мати дві висоти даху та два варіанти колісної бази, що відповідає чотирьом можливим версіям. Корисне навантаження, залежно від модифікації фургона, становить від 1166-1280 кг. Відповідно коливається і завантажувальна довжина та висота: 2537-2937 мм та 1387-1898 мм відповідно. Ширина завжди становить 1662 мм.
Якщо Рено Трафік вам потрібен для буксирування, то знайте, що максимальна вага причепа має бути до 750 кг (якщо без гальм) або до 2500 кг для причепів з гальмами. Що стосується надійності моторів, то вони випускаються вже давно. Вони забезпечують впевненість у водінні, а крутний момент дає добрячу тягу під час перевезення важких вантажів або буксирування причепа.
Джерело: mmr.net.ua
