Найдешевша версія електрокара (її ціна – 38 990 доларів), оснащена одним електромотором на задній осі, зникла зі списку доступних для покупки з американського сайту марки. Причина, через яку Tesla довелося згорнути продажі базової Model 3, – літій-залізо-фосфатні батареї китайського виробництва, якими оснащувався електрокар.
Через підвищення імпортних мит на китайські акумулятори “Теслі” довелося б істотно підвищити вартість цієї модифікації моделі, тож у компанії вирішили просто прибрати її з гами. З цього моменту американці можуть купити тільки монопривідний електромобіль зі збільшеним запасом ходу (Long Range), повнопривідний варіант або топову версію Performance.
Минулого року Мodel 3 пережила перше за шість років оновлення, під час якого електрокар змінився зовні і всередині, список оснащення поповнився новими опціями, а також на 11-12 відсотків збільшився запас ходу. Для задньопривідної версії Model 3 був заявлений пробіг на одному заряді в 554 кілометри за циклом WLTP, а для модифікації Long Range – в 678 кілометрів.
Згідно зі звітом про продажі Tesla, за третій квартал нинішнього року компанія реалізувала по всьому світу 462 890 електрокарів – це на 6,4 відсотка більше, ніж за той самий період минулого року, і на 4,3 відсотка перевищує показник другого кварталу 2024-го. Водночас обсяги виробництва за звітний період збільшилися на 17,6 відсотка, до 469 796 електромобілів.
Основну частку в загальній структурі продажів марки займають Model 3 і Model Y, які сумарно розійшлися в кількості 439 975 екземплярів (+5 відсотків).
