Tesla стала лідером серед найбільш американських автомобілів

Tesla стала лідером серед найбільш американських автомобілів

Здається, якщо хтось і виготовляє найбільш американські автомобілі, то це мають бути титани автопрому, такі як Ford та GM. Але ні, їх обійшли. Справжнім чемпіоном американського духу, як не дивно, виявилася Tesla. Так, це та сама компанія, яка відома своїми мемами, біржовими драмами та автомобілями зі сумнівною якістю збірки, є лідером серед брендів з найбільш «Made in the USA» виробництвом.

Це не перший раз, коли Tesla очолює рейтинги американських авто. Ще в червні Tesla Model 3 зайняла перше місце у списку, складеному Cars.com. Нещодавно рейтинг від Kogod School of Business при Американському університеті підтвердив цей статус, визначивши 25 автомобілів, виготовлених у США з найбільшим вмістом місцевих деталей.

Лідери списку

Перше місце дісталося Tesla Model 3 Performance, 87,5% компонентів якого вироблено в США. За ним ідуть Tesla Model Y Long Range і базова Model Y із 85% місцевих деталей. Tesla Cybertruck посів третє місце з 82,5%, а Tesla Model S та Model X поділили четверте місце з показником у 80%. На тому ж рівні опинилися Ford Mustang GT і Ford Mustang GT Premium, які виробляються в Детройті, Мічиган.

Читайте також:  Tesla працює над бездротовою зарядкою для електрокарів

Слідом за Tesla і Ford у списку йдуть два представники Honda — Passport AWD і Passport Trailsport з 76,5% місцевого вмісту. Jeep демонструє свій патріотизм моделями Wrangler Rubicon і Sahara із 76%, а Volkswagen ID.4 AWD, GMC Canyon AT4 Crew Cab і Chevrolet Colorado (три моделі) мають 75,5%.

Зауваження до Tesla

Попри високі показники, у Tesla є нюанси. Як зазначає автор дослідження Френк Дюбуа, компанія залежить від значної частини китайських компонентів, зокрема моторів і батарей. Це може стати проблемою через нові тарифні політики майбутньої адміністрації Трампа.

Дюбуа уточнив, що якщо не враховувати мотори та батареї, Model 3 Long Range має 40% китайських деталей. Аналогічно, у Cybertruck цей показник складає 20% — здебільшого це сидіння, панелі приладів тощо.

Читайте також:  Штрафів стане ще більше: камери автофіксації «ловитимуть» водіїв на нових порушеннях

«Автовиробники віддають перевагу стабільним торговельним відносинам із головними партнерами. Але через тарифні загрози від адміністрації Трампа нас чекає період нестабільності», — пояснив експерт.