Рамний «всюдихід» компанії Suzuki завжди міг похвалитися відмінною прохідністю, що забезпечується йому короткою колісною базою і повним приводом типу Part-Time, що жорстко підключається, в роздавальній коробці. Однак у британському тюнінг-ательє «Twisted» вирішили, що цього йому недостатньо, і вигадали для позашляховика більш просунуту версію.
В її основі лежить машина актуального покоління, яка, як відомо, через не підходящий під європейські еко-стандарти двигуна не продається у Великій Британії. Однак у «Twisted» стверджують, що адаптують машину до нових правил.
Доробки машини виявилися незначними, але все ж таки важливими, коли мова заходить про екстремальні подорожі.
Японський «рамник» зробили ще більш зручним для використання в дорозі, включивши до його оснащення додаткову шумоізоляцію, модернізовану інформаційно-розважальну систему та акустику, а також фірмовий індивідуальний інтер’єр.
Технічні зміни включили появу у Jimny модернізованої підвіски, яку серйозно посилили, а також «зубастих» покришок від компанії BF Goodrich, розроблених для того, щоб штурмувати бездоріжжя. Окрім того, на даху позашляховика розмістили експедиційний багажник.
Агрегатну лінійку автомобіля вирішили не міняти, так що під капотом зберігся півторалітровий бензиновий 4-циліндровий мотор, що видає 101 кінську силу.
Джерело: mmr.net.ua
