Суперпікап RAM TRX залишиться в строю, але з 3,0-літровим мотором

Американські журналісти помітили в Мічигані прототип оновленого TRX і визначили за звуком: під капотом рядний шестициліндровий двигун Hurricane. Таким чином, без конкурента Ford F-150 Raptor у концерні Stellantis не залишаться. Наступник вантажівки RAM TRX буде ближчим не до ультимативного Raptor R з двигуном V8 5.2, а до вихідної версії з 3,5-літровим V6.

У вересні в RAM Trucks підтвердили, що до кінця року TRX з компресорним 6,2-літровим V8 знімуть з виробництва. Покупцям навіть пропонували “прощальну” спецверсію суперпікапа за майже 118 тисяч доларів. Про перспективи “зарядженої” моделі тоді промовчали, але схоже забуття потужним вантажівкам RAM не загрожує.

Американські журналісти підловили закамуфльований прототип оновленого RAM TRX, якому пророкують рядну 3,0-літрову “бітурбошістку” Hurricane. Очікується, що щонайменше 510 кінських сил і 678 Нм такий пікап розвине. Не виключено, що вантажівка отримає найбільш форсовану версію нового турбомотора, тобто віддача складе 550 кінських сил.

Як би там не було, після рестайлінгу TRX втратить у харизмі та потужності, адже зараз 6,2-літровий V8 видає 712 кінських сил. Однак за мірками шестициліндрового Ford F-150 Raptor характеристики достойні, адже “блакитний овал” на пікапах витискає з 3,5-літрового V6 EcoBoost лише 456 кінських сил.