Відкриту версію спорткара знімуть із виробництва раніше.
У жовтні 2022 року Audi представила останню модель з двигуном V10 – у Німеччині дебютував колекційний суперкар R8 GT. Новинка заснована на задньопривідному Audi R8 RWD Performance, але відрізняється від вихідника агресивним аеродинамічним обважуванням із вуглепластику, форсованим 5,2-літровим атмосферним мотором, полегшеним корпусом та декором у салоні. Найекстремальніший варіант спорткара буде доступний лише у кузові купе і зараз марка пояснила, чому.
В інтерв’ю виданню Carbuzz під час журналістської прем’єри Audi R8 GT технічний керівник проєкту цієї моделі Нільс Фішер підтвердив, що компанія вивчала можливість випуску відкритої версії спорткара, але виробничі особливості завадили цьому.
На момент прем’єри Audi R8 GT квота на всі модифікації Audi R8 Spyder вже була обрана — родстер з виробництва знімуть раніше, ніж купе, тому марці просто не вистачило виробничих можливостей, щоб втиснути в рамки запланованого випуску автомобілів з відкритим верхом ще й модифікацію GT.
Для спорткара Audi R8 майбутній 2023 стане останнім в історії моделі. І хоча доля цього автомобіля не вирішена остаточно – його або повністю знімуть із виробництва, або пізніше представлять нове покоління, але вже у вигляді електромобіля. Так що всім охочим придбати задньопривідне купе з 620-сильним V10 варто поквапитися, оскільки заплановано зробити всього 333 екземпляри автомобіля.