Концерн став ексклюзивним контрактним виробником eVTOL Archer Midnight
Концерн Stellantis стане ексклюзивним контрактним виробником eVTOL фірми Archer. Конвертоплан Midnight сертифікують до 2024 року, а вже на початок наступного десятиліття він стане масовим явищем. У рамках нового етапу співпраці Stellantis готовий інвестувати у розробку до 150 мільйонів доларів, надати сучасні технології виробництва та власний персонал.
Співпраця Stellantis та Archer Aviation розпочалася у 2020 році. 2021-го концерн став інвестором проекту, а 2023-го — ексклюзивним контрактним виробником майбутнього eVTOL. У рамках нового етапу партнерства Stellantis готовий виділити до 150 мільйонів доларів інвестицій, відкрити доступ до передових технологій виробництва та надати висококваліфікований персонал. Складання літальних апаратів планують розпочати 2024 року на заводі в Ковінгтоні, штат Джорджія.
Після стандартних сертифікаційних тестів FAA електричні eVTOL почнуть здійснювати комерційні польоти, але по-справжньому масовими конвертопланами Midnight стануть до початку наступного десятиліття. Вони в тисячу разів тихіші за звичайні гелікоптери, вміщують до чотирьох пасажирів і піднімають у повітря 450 кілограмів вантажу. eVTOL будуть використовуватись для коротких перельотів на відстані до 32 кілометрів, витрачаючи на зарядку в кінцевих точках не більше 10 хвилин.
Archer Midnight оснащений шістьма незалежними батареями та дванадцятьма електромоторами. Кожна пара передніх і задніх електродвигунів має незалежне живлення, що допомагає приземлитися навіть у разі виходу з експлуатації всієї акумуляторної батареї. Авіоніка eVTOL керується чотирма комп’ютерами із резервною інерційною навігацією, датчиками GNSS та AGL. А в конструкції конвертоплана можна знайти багато екологічно безпечних матеріалів, від вуглеволокна та «лляних» композитів до пластику із перероблених пляшок.