Старий Ford Mustang став позашляховим рестомодом
Новий проект представила студія BorromeodeSilva, відповідальна за екстер’єри хетчбеків Automobili Amos Futurista і Safarista та суперкара Eccentrica Diablo. Кабріолет STL1 має ліцензійний кузов з низьковуглецевої сталі, нову підвіску з койловерними стійками та посилені гальма. У рух автомобіль приводиться двигуном V8 5.0 серії Road Runner, що розвиває 450 кінських сил і 515 Нм крутного моменту.
Міланська студія BorromeodeSilva, яка представила світу рестомоди Automobili Amos Safarista та Eccentrica Diablo, повернулася з ще більш несподіваним проектом – позашляховиком Mustang STL1. Для креативного директора Карло Борромео він став своєрідною даниною пам’яті подорожі з Нью-Йорка до Буенос-Айреса, яку він здійснив у 2008 році за кермом класичного Mustang. Під час поїздки Борромео розмірковував над тим, як він міг би переосмислити культовий поні-кар – і завдяки команді дизайнерів його ідея була нарешті реалізована через кілька років.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F5bd80973885faf9753b2412ba5f969407615497a-673x445.jpg&cacheMarker=1717513470-77339&token=8e2b710e9a92796f)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F79d29d23835291d6c328b3c2ff55cfddf0f19865-673x445.jpg&cacheMarker=1717513472-54957&token=22e34c6f5263897d)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F10e96b6a1ead1b4ced922bb0dd0c084a74282937-673x445.jpg&cacheMarker=1717513466-49285&token=d43cb7a73c7a56b6)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2Fa08465bbaa2299267a1717d409f8501078396266-673x445.jpg&cacheMarker=1717513475-55044&token=6e2c2a2ccc0d391b)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2Fe8ad568314089b205835288c7552d53dc1f513ac-673x445.jpg&cacheMarker=1717513478-60925&token=8ff02c45445e49e4)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F8a89d5c8157ada28508b43d39af177b0ac9f5731-673x445.jpg&cacheMarker=1717513473-61467&token=d3e03addddb95dde)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F1864a94befd47dc520d75be0842c2abe95b11f45-673x445.jpg&cacheMarker=1717513467-56204&token=1591cb4f157bd4b7)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F031e160e859258319b1ab2a06901245167f13959-673x445.jpg&cacheMarker=1717513465-50182&token=c6e8871185aa6ade)
Сам Борромео називає автомобіль Fastback Mustang Safari. У нього новий кузов з низьковуглецевої сталі, легованої кремнієм, підвіска на посилених трубчастих важелях і масивні гальма з алюмінієвими супортами, задні з яких винесені за межі коліс, як на Alfa Romeo SZ. Для поліпшення геометричної прохідності боковини звужені, а звіси вкорочені, але найцікавішою деталлю є труби вихлопної системи, інтегровані в канонічні трисегментні фари. Новий вигляд доповнюється відкритим каркасом безпеки та новим дизайном інтер’єру з цифровою панеллю приладів.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2Fd4c6c21ca9eb32fd9f488c8578b810f7e18723f1-673x445.jpg&cacheMarker=1717513477-57941&token=47562d972aa701f1)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F666dd9eb940e5fbd7e017bb97f22b5b4c5442470-673x445.jpg&cacheMarker=1717513471-55227&token=e5e5b2de1ac8a1ae)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F11e61488d62be9355a5e2c2204bfef360cc0c0b7-673x445.jpg&cacheMarker=1717513466-57059&token=47a5cfd7705e5828)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2F03be2b405c4a9575c742a413ea0965f94ccaf4fb-673x445.jpg&cacheMarker=1717513465-49486&token=77f0ff64d404fd58)
Особливій машині потрібен особливий двигун, подумали в BorromeodeSilva і вирішили оснастити Mustang STL1 п’ятилітровим “атмосферником” Ford Road Runner. Від звичайного Coyote V8 він відрізняється кованими компонентами і впускним колектором, знятим з гоночного Mustang Boss 302R. Віддача становить 450 кінських сил і 515 Нм крутильного моменту, які йдуть на задні колеса через диференціал підвищеного тертя. Поки що в планах BorromeodeSilva побудувати тільки один екземпляр STL1. Втім, якщо їх буде більше, ніхто не засмутиться. Замовлення на рестомоди вже приймають, однак ціни, як і завжди в подібних проєктах, озвучать тільки за особистої зустрічі.