За даними джерел Reuters, модель, яка дебютує у 2026 році, оцінюватимуть щонайменше в 500 тисяч євро. Це набагато вище вартості електрокарів-конкурентів, а також автомобілів самої Ferrari, які були продані в першому кварталі нинішнього року. За кожен платили в середньому по 350 тисяч євро.
Електрокар зможе бути прибутковим тільки при високій вартості, зазначають аналітики. Марке потрібно буде компенсувати дорогу розробку нової електричної платформи, а також закупівлю великої кількості комплектуючих.
У Ferrari обіцяють, що електрокар вирізнятиметься “гострими відчуттями від водіння”, в той час як такі автомобілі, як Tesla, призначені просто для поїздок з точки, А в точку B.
Випускати суперкар будуть на новому заводі в рідному місті Ferrari – Маранелло. Інсайдери повідомляють, що він буде повністю введений в експлуатацію вже через три-чотири місяці. Повністю під електрокари його не віддадуть: з конвеєра сходитимуть бензинові та гібридні моделі, а також комплектуючі для них.
За прогнозами, із запуском нового майданчика виробничі обсяги Ferrari зростуть з 14 тисяч до 20 тисяч машин на рік. Паралельно зростатиме модельний ряд, оскільки компанія має намір дотримуватися своєї політики ексклюзивності та утримувати випуск автомобілів у певних межах навіть за ажіотажного попиту.