Rivian навчив свої електромобілі їздити по піску

Для цього знадобилося лише оновлення софту.

Американська компанія Rivian, яка разом з електричними пікапами R1T почала випускати та електричні позашляховики R1S, оголосила про підвищення позашляхових якостей своїх моделей. У новій версії програмного забезпечення для електричної силової установки інженери додали режим Soft Sand Mode, який дозволяє впевненіше пересуватися по такому складному для будь-якої моделі покриттю як сипкий пісок. Новий режим став дев’ятим із доступних для електромобілів Rivian.

Головною особливістю Soft Sand Mode стало пом’якшення реакцій силової установки на натискання педалі акселератора, щоб уникнути закапування при старті на піску, а також м’якше рекуперація під час гальмування, не дозволяючи машині зануритися в сипуче покриття.

Rivian навчив свої електромобілі їздити піском

Змінюються налаштування підвіски, щоб краще відпрацьовувати колії та ями, а також нерівності через пісок, що наноситься вітром. У Rivian підкреслили, що новий режим варто використовувати тільки під час їзди піском — на ділянках з рідким або дрібним піском або гравієм рекомендовано вибирати алгоритми роботи Off-Road Mode або All-Terrain Mode.

При цьому виробник заявляє, що навіть у режимі Soft Sand Mode водієві необхідно виявляти обачність і бути акуратним, вибираючи траєкторію, щоб електромобіль не провалився в пісок через свою високу масу.