У чемпіонаті FIA GT 1997 року обидва титули дісталися Team AMG, яка виставила в перегони монструозний CLK GTR. Автомобіль побудували на базі шасі McLaren F1 GTR №11R, викупленого у приватної гоночної команди Larbre Competition – команда серйозно переробила шасі та інтегрувала в нього власний двигун, що дало змогу за 128 днів пройти шлях від початку проєкту до готового автомобіля. У 1998 році з’явився адаптований для траси “24 годин Ле-Мана” Mercedes-Benz CLK LM, один з яких зараз і з’явився в продажу.
Цей конкретний екземпляр CLK LM був виставлений на продаж Джо Макарі та є одним із чотирьох автомобілів, зроблених Mercedes-Benz. Суперкар використовувався заводом як тестовий автомобіль і був проданий після сезону 1998 року.
Потім він провів багато років у приватній японській колекції, перш ніж був куплений французьким колекціонером у 2013 році і його нинішнім власником у 2017 році. Останні кілька років машина зберігалася у Великій Британії і була зареєстрована для використання на дорогах. У квітні 2021 року CLK LM пройшов комплексне обслуговування і повністю готовий до експлуатації.
На автомобіль встановлено новий паливний бак, замінено паливні насоси, відновлено карбонові гальмівні диски, проведено капітальний ремонт підвіски і замінено систему пожежогасіння. Вартість суперкара, оснащеного 600-сильним 5,0-літровим атмосферним V8, виставленого на продаж на майданчику Piston Heads, не називається. За оцінками експертів, сума може бути восьмизначною з огляду на рідкість екземпляра.
