Ретрохетчбек Honda e пішов з ключового ринку

Японський автовиробник підтвердив журналу Electrive, що продажі моделі в Європі припинені і більше не відновляться. З усіх регіональних сайтів хетчбек Honda e вже прибрали. На головному ринку п’ятидверка протрималася лише три роки, і план у десять тисяч продажів не був виконаний жодного разу. У перший рік вдалося реалізувати близько 4000 машин, а за десять місяців 2023 року дилери продали лише 566 штук.

З провалом Honda e автовиробник змирився давно, адже наступника хетчбека навіть не розробляли. Європейські журналісти вважають, що причини слабкого попиту – поєднання високої ціни (від 40 тисяч євро) і невидатних технічних характеристик. Запас ходу становив лише 222 кілометри, а динаміка (0-100 за 8,3 секунди) не вражала.

Перед стартом продажів покупці залишили понад 40 тисяч попередніх замовлень, але в міру виконання заявок ентузіазм спадав: хетчбек завдовжки 3,9 метра з нехитрим шасі та повільною зарядкою не зміг конкурувати з функціональнішими та практичнішими європейськими моделями і “Теслою”. Після припинення продажів Honda e у автовиробника залишиться лише один електрокар у європейській лінійці.

Втім, електрокросовер Honda e:NY1 теж не претендує на роль бестселера: невеликий дорожній просвіт, безальтернативний монопривід і висока ціна (від 47 тисяч євро!) не приваблюють покупців. Поки що у Honda немає конкурентоспроможних електромобілів у Європі, і перспективний сегмент ринку ділять інші.