Новий суббренд Geely Galaxy поділився основними характеристиками моделі L6. Йдеться про 4,8-метровий седан, створений на шведській платформі E-CMA. У Galaxy L6 тримоторна заряджаєма гібридна силова установка на основі 1,5-літрової “турбочетвірки”, пікова віддача системи – до 390 кінських сил і 535 Нм. З інших “фішок” – незвичайний дах і футуристичний екстер’єр.
Geely Galaxy L6 багато в чому уніфікований з кросовером L7, який успадкував у нового “Атласа” дизайн інтер’єру. Для водія і переднього пасажира відмінностей мінімум: з важливого – регулювання їздових режимів підрульовим важелем і інше оформлення дверних карт. Невловимо змінилися і передня панель, і кермо.
Дизайн екстер’єру витриманий у дусі лютневого концепту, і, хоча спрощення уникнути не вдалося, для недорогого седана “сімка” виглядає вражаюче. Чого варті панорамний дах із поздовжнім поділом, ходові вогні на всю ширину корпусу, потаємні дверні ручки і диски зі спрямованим малюнком.
Відомо, що під капотом бензиновий 1,5-літровий чотирициліндровий турбомотор із термічною ефективністю 44,26 відсотка. У міському циклі ДВЗ працює в ролі генератора, а передні колеса обертає електродвигун (146 сил, 338 Нм). Параметри другого електродвигуна і ємність акумуляторної батареї поки що не називаються, не розкрито паливну економічність, запас ходу і динаміку.
У лінійці Geely новий гібрид Galaxy L6 займе нішу над седаном Emgrand L, тому китайські журналісти очікують цін у межах від 150 до 200 тисяч юанів . Продажі почнуться в третьому кварталі, тож усі подробиці будуть розкриті до кінця літа.
