Холдинг Geely почав продажі великого кросовера з технікою Volvo
У Китаї стартував прийом замовлень на Lynk & Co 08 – 4,8-метровий позашляховик, побудований на шведській платформі CMA. За технікою і за ціною “вісімка” близька до Geely Monjaro, але новинка Lynk & Co буває тільки гібридом із можливістю заряджання, а оснащення багатше. Інші особливості моделі: ефектна зовнішність, 92-дюймовий проєкційний дисплей і аудіосистема Harman Kardon з 23 динаміками.
Екстер’єр та інтер’єр Lynk & Co 08 показали на початку весни, але технічні подробиці, комплектації та ціни розкрили тільки зараз. Як і передбачалося, “вісімка” побудована на платформі з поперечним розташуванням двигуна і багатоважільною задньою підвіскою. Дорожній просвіт – 186 міліметрів.
Базовий кросовер передньопривідний, під капотом 1,5-літровий бензиновий турбомотор, у триступеневу коробку передач вбудований електродвигун, а під підлогою розташована тягова батарея ємністю 21,2 кіловат-години. Запас ходу без активації ДВЗ – до 102 кілометрів (WLTP), а пікова віддача – 381 кінська сила і 615 Нм. Ціна – від 208 800 юанів (28 500 доларів).
Autohome.com.cn
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F25c2346bfae3e726dbf6bdf5c5e50969c67f4f58-673x445.jpg&cacheMarker=1717512994-39021&token=1e5a75ce2f0904fe)
Lynk & Co
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2Fe3604932f431212454ceb516bd594931a8d4d94d-673x445.jpg&cacheMarker=1717513006-33335&token=3c90f6c8099a4b0f)
Lynk & Co
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F77999319bebbf2756b0c1a889984d1667b373569-673x445.jpg&cacheMarker=1717512997-38361&token=ea7c98a52345e6c1)
Lynk & Co
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F9e76730c39a9d96f49ac8b7f413cf57a43fe7ffc-673x445.jpg&cacheMarker=1717512999-43987&token=54e3c41efe7fe271)
Autohome.com.cn
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2Fdc5a622261d36d6b21e6ecad3c0248bf406c954e-673x445.jpg&cacheMarker=1717513006-39375&token=d2700e888ee11e49)
Autohome.com.cn
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F9b6d90f49b7ffedf77b0b9608333743a459792a1-673x445.jpg&cacheMarker=1717512999-39174&token=221e7d460873da2c)
Autohome.com.cn
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F9eddd7de3e1e140904dc3ad13361f20ace8c6e05-673x445.jpg&cacheMarker=1717512999-38828&token=fbd865f3c47e7252)
Опція – варіант зі збільшеним акумулятором (39,8 кіловат-години). У такому разі автономність на електротязі збільшується вдвічі (до 205 кілометрів), а повністю заряджений і заправлений кросовер здатний проїхати до 1400 кілометрів.
На вершині лінійки тримоторний Lynk & Co 08 з окремим електродвигуном у приводі задньої осі. Сукупна віддача системи – 593 сили і 905 Нм, розгін 0-100 займає 4,6 секунди, а витрата бензину не перевищує шести літрів на 100 кілометрів у змішаному циклі.
У Китаї Lynk & Co 08 можна порівняти за ціною з технічно близьким гібридним Geely Monjaro. Однак у “вісімки” буває повний привід, а тому топ-комплектації дорожчі. Найбільш укомплектований кросовер Lynk & Co 08 коштує 288 тисяч юанів (39 500 доларів) . Експортні поставки поки що під питанням.