Випустивши новий Range Rover 2022 року, компанія Land Rover запропонувала покупцям несподіваний позашляховик. Британська модель, згідно з озвученою інформацією, має 1,6 мільйона різних модифікацій. Щоправда, більшість із них — це версії з опціональними пакетами, які привносять незначні зміни у дизайн кузова та салону. Зокрема, значок та низку інших елементів обробки Land Rover може виготовити з кераміки.
Проте під час презентації британська компанія не розкрила всіх комплектацій та технічних характеристик нового Range Rover. Про це стало відомо пізніше. Так, наприкінці січня з’явилася інформація про те, що 7-місний позашляховик буде запропонований із двома варіантами гібридних установок. Причому основа кожної їх однакова. Гібриди, які отримав Range Rover, базуються на турбованому двигуні об’ємом 3 літри, що поєднується зі 141-сильним електромотором. Стартова установка разом видає до 434 к.с. За доплату разом із новим Range Rover можна придбати 503-сильний гібрид. Максимальний момент, що крутить, відповідно становить 620 або 700 Н*м.
Обидва гібриди дозволяють проїжджати тільки на електротягу до 113 кілометрів. Ці установки підтримують кілька режимів роботи: тільки ДВЗ або електродвигун, поєднання двох агрегатів та інші. Завдяки такій особливості Range Rover, зокрема, забезпечує безкоштовний проїзд до центру британської столиці.
Крім зазначених двигунів покупцям англійської моделі доступні «м’які» гібриди. Вони також базуються на 3-літровому турбованому двигуні, що видає до 394 к.с. потужності. Позашляховик із таким агрегатом набирає перші 100 км/год за 5,8 секунди. Два «м’які» гібриди, що залишилися, базуються на турбодизелях того ж обсягу, які відповідно розвивають до 296 і 345 к.с. На вершині моторної гами розташувався бітурбований двигун об’ємом 4,4 літра. Цей агрегат видає до 523 к.с. та 750 Н*м. Цей варіант позашляховика здатний прискорюватися до 100 км/год за 4,6 секунди.
Кожен із доступних силових агрегатів комплектується 8-ступінчастим «автоматом» та фірмовою повнопривідною трансмісією, здатною самостійно адаптуватися під рельєф місцевості. Щобільше, вона змінює характер передачі моменту, що крутить, додатково зменшуючи рівень шкідливих викидів.
Згідно з озвученою пізніше інформацією, Land Rover незабаром випустить «заряджений» Range Rover у виконанні SVR. Ця версія позашляховика має дебютувати протягом 2022 року. Британська модель у виконанні SVR, як очікується, отримає 625-сильний 4,4-літровий двигун із подвійним турбонаддувом, що видає до 750 Н*м. Сам двигун запозичать у BMW. Цей двигун, згідно з офіційною інформацією, надає безліч можливостей для модифікації. Так, в одній із баварських моделей він поєднується з електродвигуном, шляхом чого сукупна віддача зростає до 750 к.с.
Оновлений Range Rover запропонований на британському ринку в п’яти виконаннях за ціною від 135 550 євро. При цьому зазначена сума стягується тільки за гібриди, що підключаються. Ціни на доступніші версії ще не оголошені. Британська модель оснащується пневматичною підвіскою, 13,1-дюймовим сенсорним монітором, великим списком систем безпеки та комфортних опцій. Як було раніше зазначено, Land Rover запропонував безліч варіантів для персоналізації нового позашляховика. Термін виходу нового Range Rover на український ринок ще не озвучено.