Ось як електричний позашляховик Yangwang U8 від BYD працює в умовах міста та бездоріжжя

Ось як електричний позашляховик Yangwang U8 від BYD працює в умовах міста та бездоріжжя

Компанія Yangwang Automobile, що належить BYD, оприлюднила свою останню інновацію, яка може викликати брижі на ринку позашляховиків. Yangwang U8 , оснащений ексклюзивною інтелектуальною гідравлічною системою керування кузовом Yunan-P, обіцяє неперевершені враження від водіння як у міських умовах, так і на бездоріжжі. 

U8 також має функцію Camping Leveling для походів

Система Yunan-P поєднує в собі найсучасніші програмні та апаратні технології для забезпечення оптимального контролю та взаємодії. Інтегруючи сприйняття, прийняття рішень, контроль і взаємодію, система створює інтелектуальну гідравлічну систему керування кузовом Cloudcar-P, що робить U8 універсальним транспортним засобом, здатним як для міського водіння, так і для пересування по бездоріжжю.

Однією з ключових особливостей системи Yunan-P є її орієнтація на комфорт. Завдяки безперервному регулюванню амортизації та системі попереднього перегляду дороги, яка використовує камери та лазерні радари, U8 ефективно мінімізує вплив ударів коліс на комфорт у кабіні. Незалежно від того, чи їздите по лежачих поліцейських у місті, чи на пересіченій бездоріжжі, U8 забезпечує плавну та комфортну поїздку.

Читайте також:  Китайський BYD випустить гібридного конкурента «Гелендвагену»: подробиці

Окрім комфорту, U8 пропонує вражаючі характеристики та покращення безпеки. Завдяки сприйняттю пози тіла та поведінки під час водіння автомобіль динамічно регулює жорсткість і амортизацію в режимі реального часу, покращуючи прискорення, уповільнення та зменшуючи заколисування. Система Cloudcar-P також зменшує вертикальне зміщення та градієнт крену в кривих.

Можливості U8 виходять за межі доріг. Завдяки наддовгому ходу активного регулювання 150 мм він може долати різноманітні перешкоди та пробиратися через воду глибиною до 1 метра. Висока гнучкість автомобіля також підвищує зручність у сценаріях повсякденного використання, таких як завантаження та розвантаження вантажу або проїзд через станції оплати. На високошвидкісних дорогах функція регулювання висоти U8 зменшує опір вітру, споживання енергії та підвищує стійкість.

Безпека є головним пріоритетом, і U8 включає систему Yuncar-P, яка забезпечує стабільність і безпеку на складних місцевостях. Технологія навішування чотирьох коліс у системі запобігає відриву одного колеса від землі та активує 3-рівневе регулювання жорсткості в екстрених ситуаціях, зменшуючи ударні навантаження на 50%.

Читайте також:  BYD побудує собі флот, щоб постачати машини за кордон

Крім того, U8 пропонує унікальну можливість вирівнювання для кемпінгу одним натисканням кнопки, що дозволяє користувачам насолоджуватися рівним інтер’єром під час кемпінгу в дикій природі. Він навіть має функцію розряду VTOL потужністю 6 кВт, що забезпечує сучасний комфорт для пригод на природі.

Система Yuncar-P від ​​Yangwang Automobile об’єднує інтелектуальну архітектуру виявлення, обчислювальний центр і технологію керування, щоб забезпечити безперебійне водіння. Точне сприйняття, прийняття рішень у режимі реального часу, інтелектуальне керування та стабільна робота разом забезпечують виняткову продуктивність U8 і відповідають вимогам безпеки, комфорту, керованості, позашляхових можливостей та розваг.

Yangwang U8, перший новий енергетичний позашляховик бренду, вже викликав ажіотаж на ринку. Попередні продажі почалися на Шанхайському автосалоні зі стартовою ціною 1,098 мільйона юанів (~152 222 доларів США).