Офіційно розкрито новий Peugeot 508L. Седан отримав два мотори з віддачею до 400 к.с.
Китайське представництво французького Peugeot опублікувало офіційні зображення оновленого середньорозмірного седана 508L. Виробник злегка освіжив зовнішність, трохи змінив набір пропонованих комплектацій, а також скорегував ціни моделі. Приставка L позначає подовжену базу, яка дозволяє надати більше місця заднім пасажирам. Ця модифікація є ексклюзивною для ринку Китаю і буде продаватися тільки там. Виробництво буде налагоджено на місцевому заводі спільного підприємства Dongfeng-Peugeot.
Зовнішність седана приведена у відповідність з новим корпоративним дизайном і злегка перегукується з недавно представленим європейським Peugeot 307. Спереду добре видно нові фари з сегментованими ґратами радіатора, на яку ніби напливає капот. Таке рішення надає спортивності машині. У центрі решітки чомусь розташувався старий логотип виробника, і це при тому, що Peugeot недавно змінила емблему. Над ним встановлено шильдик 508.
Бічні двері мають добре помітну виштамповку, яка починається від передніх крил і розширюється в місцях, де розташовані пофарбовані в колір корпусу ручки. Лінії кузова залишилися колишніми. Дах моделі плавно перетікає в кришку багажника, де розмістилися нові світлодіодні задні ліхтарі. Вони мають малюнок з трьома смугами й віддалено схожі на Ford Mustang. Між ними видніється чорна глянсова накладка з хромованою написом Peugeot, а самі ліхтарі отримали легке тонування.
Салон автомобіля виконаний відповідно до фірмової концепції i-Cockpit, яка через свою технологічності створює враження, нібито перебуваєш в кабіні космічного корабля. Приладова панель злегка нахилена вперед. На ній розташувалися цифровий щиток приладів і величезний мультимедійний екран, який плавно перетікає в глянсову центральну консоль чорного кольору. Завершує картину мультируль, який має скошений край не тільки знизу, але й зверху, перетворюючи його в якусь подобу штурвала.
Виробник пропонує на вибір два силові агрегати потужністю 360 і 400 к.с., відповідно. Вони мають об’єм 1,6 і 1,8 літра й оснащені турбонаддувом. Інформації про типи трансмісії поки немає, але, швидше за все, на вибір будуть запропоновані ті ж варіанти, що й у глобальній модифікації.
