Хмарочоси Нью-Йорка тягнуть місто на дно. Це висновок нового дослідження, яке змоделювало геологію під містом у порівнянні із супутниковими даними, які показують, що його слід руйнується на Землі.
Це поступове осідання або раптове опускання земної поверхні, яке технічно називається опусканням , відбувається, коли м’які відкладення зміщуються або навантаження, що тиснуть на землю, штовхають її ще глибше. Є багато причин, але вага самих міст рідко вивчається.
Згідно з дослідженням, Нью-Йорк опускається зі швидкістю 1-2 міліметри на рік під вагою захмарних будівель. Кілька міліметрів можуть здатися незначними, але деякі частини міста осідають набагато швидше, нарівні з найшвидшими спостережуваними темпами, з якими тектонічні плити відкочуються під час танення льодовиків .
Деформація може спричинити проблеми для розташованого на низині міста, де проживає понад 8 мільйонів людей, тому результати повинні спонукати до подальших зусиль із розробки стратегій пом’якшення наслідків для протидії зростаючому ризику повеней і підвищенню рівня моря – хоча, можливо, будівництво гігантських морських стін для укріплення міста не є правильною відповіддю .
«Суть статті полягає в тому, щоб підвищити обізнаність про те, що кожна додаткова висотна будівля, побудована на узбережжі, річці чи озері, може сприяти майбутнім ризикам повеней», — пише геолог Том Парсонс з Геологічної служби США та його колеги з Університету. Род-Айленда.
Це також нагадує про всю людську конструкцію. Станом на 2020 рік вчені підрахували, що всі речі, які коли-небудь створювали люди, були близькі або вже перевищували суху вагу всіх живих істот на Землі. Будівлі та дороги важать більше, ніж усі дерева та кущі разом узяті; пластик подвоює вагу тварин.
У цьому новому дослідженні Парсонс і його колеги підрахували загальну масу понад 1 мільйона будівель у Нью-Йорку, яка склала 764 000 000 000 кілограмів або 1,68 трильйона фунтів. Потім вони розділили місто на сітку квадратів розміром 100 на 100 метрів і перетворили масу будівлі на тиск, що йде вниз, враховуючи силу тяжіння.
Їхні оцінки включають лише масу будівель та їх вміст, а не дороги, тротуари, мости, залізниці та інші асфальтовані території Нью-Йорка. Попри ці обмеження, ці нові розрахунки уточнюють минулі спостереження просідання в місті, враховуючи складну геологію поверхні під Нью-Йорком, яка складається з піску, мулу та глинистих озерних відкладень і відслонень корінних порід.
Моделюючи поведінку цих субстратів, дослідники показали, що багаті глиною ґрунти та штучні насипи особливо схильні до осідання: середнє значення дорівнює довжині однієї лінійки (294 міліметри) на місці зразка в нижньому Манхеттені. Більш еластичні ґрунти відновлюються після будівництва, тоді як корінні породи, на яких закріплені багато хмарочосів, не так сильно зрушуються.
Порівнюючи ці моделі з супутниковими даними, що вимірюють висоту поверхні суші, команда склала карту своїх оцінок опускання по місту. Дослідники попереджають , що зростання урбанізації, включаючи дренаж і відкачування ґрунтових вод, може лише посилити проблему просідання грунту в Нью-Йорку .
Нью-Йорк, безумовно, не самотній у своєму осіданні. Чверть столиці Індонезії, Джакарти, може виявитися під водою до 2050 року , а частини міста занурюються майже на 11 сантиметрів на рік через видобуток ґрунтових вод. Понад 30 мільйонів жителів Джакарти зараз думають про перспективу переселення міста або подвоєння кліматичних заходів, наприклад, вибору електричних автобусів.
Для порівняння Нью-Йорк посідає третє місце за ризиком майбутніх повеней. Велика частина нижнього Манхеттена лежить лише на 1-2 метри над поточним рівнем моря. Урагани 2012 року (Сенді) і 2021 року (Айда) також показали, як швидко може бути затоплене водою переважно вимощене місто.
«Нью-Йорк є символом зростаючих прибережних міст у всьому світі, які, як спостерігається, осідають, що означає, що існує спільна глобальна проблема пом’якшення наслідків зростаючої небезпеки затоплення», — підсумовують дослідники .
Дослідження 99 прибережних міст у всьому світі, проведене у 2022 році, показало, що опускання ґрунту насправді може становити більшу або принаймні недооцінену проблему порівняно з підвищенням рівня моря. У більшості досліджених міст земля просідає швидше, ніж піднімається рівень моря, а це означає, що жителі зіткнуться з повенями раніше, ніж прогнозують кліматичні моделі.
Хоча вже побудовано безліч хмарочосів, майбутня траєкторія нашої планети не викладена в камені, і скорочення викидів парникових газів є найкращим засобом для обмеження майбутніх ризиків, будь то підвищення рівня моря чи урагани.
