Повернення Toyota Land Cruiser на ринок США у 2024 році мало бути великим святом для шанувальників легендарного позашляховика. Land Cruiser довгі роки асоціювався з надійністю, прохідністю і стриманою розкішшю, завойовуючи серця як любителів екстремальних подорожей, так і заможних сімей. Втім, нова модель залишає неоднозначне враження — хоч вона й має сучасний дизайн, технології та ефективний двигун, багато фанатів сумніваються, чи справді це той самий Land Cruiser.
Однією з найпомітніших змін стало відсутність легендарного V8 двигуна. Натомість новинка отримала 2,4-літровий турбований чотирициліндровий гібрид з 326 кінськими силами. Хоча такий мотор економніший і достатньо потужний на папері, він не передає тієї «залізної» міцності й тягової сили, яка була фішкою старих моделей.
Ще одним розчаруванням для американських покупців стало те, що новий Land Cruiser побудований не на глобальній платформі 300 Series, а на базі Prado — менш потужної та більш «м’якшої» моделі. В результаті новинка нагадує скоріше Lexus GX або Toyota 4Runner, аніж легендарний позашляховик, який раніше знав весь світ.
Інтер’єр теж зазнав значних змін — він став більш утилітарним і простим, схожим на Tacoma чи 4Runner, з жорсткими пластиками і робочим дизайном, що не дуже відповідає очікуванням преміум-класу. До того ж, зникла опція третього ряду сидінь, що обмежує використання автомобіля як сімейного кросовера.
Загалом новий Land Cruiser виглядає скоріше як ребрендинг 4Runner або Lexus GX, аніж як справжній спадкоємець класичних моделей. Попри сучасні технології та відносно доступнішу ціну, багатьом фанатам здається, що автомобіль втратив свій унікальний характер і став просто ще одним позашляховиком у широкому модельному ряді Toyota.