Шпигунський знімок позашляховика потрапив в Мережу за лічені дні до прем’єри.
Дебют Range Rover Sport нового покоління відбудеться 10 травня, проте зберегти інтригу до останнього компанії не вдалося — незадовго до прем’єри до мережі потрапив знімок автомобіля без камуфляжу. Судячи з фотографії, радикальних змін у дизайні не відбулося: модель зберегла колишні габарити та відомі деталі, накладок на передніх крилах, а зміни зводяться зі звуженої оптики й менш виразному рельєфу боковин.
Зі зміною покоління Range Rover Sport слідом за Range Rover перебрався на модульну архітектуру MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture), яка має п’ятиважільну задню підвіску та повнопривідну трансмісію з муфтою на передній осі. І якщо зміни у зовнішності у порівнянні з попередником мінімальні, то під капотом зміни значно значніші.
:no_upscale()/imgs/2022/04/29/06/5383956/7208e315527d6a25d73dcb9f6e0f01e3030b8040.jpg)
Звичайний Sport оснастять бензиновими та дизельними рядними “шістками” сімейства Ingenium потужністю в діапазоні від 250 до 400 кінських сил, доповнені 48-вольтовим стартер-генератором, а SVR-версії дістанеться бітурбомотор 4,4-літровий V8 від BMW, який встановлюється на X . На X5 M він видає 625 кінських сил, проте на Range Rover Sport, найімовірніше, його віддача становитиме 619 сил. За попередніми даними, з такою установкою найпотужніший позашляховик зможе розганятись з місця до сотні приблизно за чотири секунди.
Буде і повноцінний гібрид з установкою на базі 3,0-літрової бензинової «шістки» та можливістю підзарядки від розетки, а також потужна повністю електрична версія, але останню доведеться чекати як мінімум до 2025 року. Ймовірно, їй дістанеться двомоторна установка від BMW iX M60.