Nissan представив 4 найновіші моделі: 2 кросовери, пікап та купе. Попереду ще 15 моделей
Компанія Nissan опублікувала кілька рендерів із зображенням одразу чотирьох нових електрокарів: двох кросоверів, пікапа та купе з відкидним дахом. Повідомляється, що до 2030 року японський виробник випустить ще 15 електричних автомобілів.
Однією з представлених новинок став електрокросовер Chill-Out, який найближчим часом може замінити Leaf. Ця модель, згідно з попередньою інформацією, дебютує у серійному виконанні до 2025 року. Chill-Out базується на платформі CMF-EV, яка лягла в основу електрокросоверу Ariya, що вже дебютував. За замовчуванням японська новинка доповнюється повним фірмовим приводом.
Новий Chill-Out – це купеподібний кросовер, який відрізняється гладким кузовом та оригінально виконаними передньою частиною та кормою. Судячи з рендерів, дана модель, як і решта новинок, будуть оснащуватися системою автономного управління, оскільки в них відсутнє кермо. Крім того, Chill-Out відрізняється багатофункціональним салоном, здатним трансформуватись під потреби власників.
Аналогічною особливістю вирізняється і другий електрокросовер Hang-Out. Але цей автомобіль виділяється своєю більш сучасною формою кузова з великою і прямовисною кормою. Заявлено, що Hang-Out має 4-місний салон з розсувними бічними дверима і плоску підлогу. Для цього кросовера також зарезервували повний привід. Серійна версія Hang-Out вийде не раніше 2030 року.
Електричне купе Max-Out теж витримане у футуристичному стилі. Автомобіль створений на базі тієї ж платформи й, згідно з офіційною заявою, здатний прискорюватися до 100 км/год за 4,9 секунди. Запас ходу цієї моделі перевищує 500 кілометрів. Чи з’явиться серійна версія Max-Out, поки що невідомо.
І остання новинка Nissan – електричний пікап Surf-Out. Очікується, що дана модель, орієнтована на експлуатацію в місті (вона не буде надто потужною), буде побудована на базі нової платформи, яка стане основою цілого сімейства майбутніх електрокарів. Поки що Nissan підтвердив, що пікап комплектується повним приводом і здатний проїжджати без підзарядки понад 500 кілометрів.
