Управління з розслідування дефектів США (ODI) оголосило, що ініціювало розслідування щодо японської компанії. Регулятор отримав скарги від шести власників Nissan з технологічними турбомоторами лінійки VC зі змінним ступенем стиснення. У всіх випадках двигуни раптово втрачали потужність і повністю виходили з ладу. Японська компанія проблему визнала.
Під розслідуванням нові Nissan (Altima, Rogue) та Infiniti (QX50, QX55), які належать до 2019-2023 модельних років. У цих автомобілях використовується один із двох турбомоторів: або “турботрійка” 1.5 VC-Turbo, або “турбочетвірка” 2.0 VC-Turbo; обидві – зі змінним ступенем стиснення. Три фатальні відмови двигуна трапилися на кросоверах Rogue, два на Infiniti, один – на Altima.
За попередніми даними, йдеться про дефект колінчастого вала та/або L-подібної ланки. Nissan заявив, що “прагне забезпечити безпеку клієнтів і тісно співпрацює з Національним управлінням безпеки дорожнього руху США (NHTSA)”. Мотористи японської фірми працюють над вирішенням проблеми, але відклична кампанія поки що не ініційована, а кількість дефектних машин не підтверджена автовиробником.
Американські регулятори вдруге за місяць звертають увагу на мотори автомобілів Nissan. Раніше NHTSA оголосила, що візьме на контроль скарги споживачів на пікапи Nissan Titan з 5,0-літровими турбодизелями Cummins: у групі ризику можуть бути десятки тисяч машин.
