На індонезійському мотор-шоу GAIKINDO в Джакарті дебютував новий Mitsubishi Xforce, який прийде на зміну знайомому нам, але вже застарілому паркетнику ASX.
За габаритами Xforce та ASX максимально схожі. Довжина, ширина та висота новинки становлять 4390, 1810 та 1660 міліметрів відповідно, а розмір колісної бази дорівнює 2650 мм. Шасі, щоправда, стало простіше – на місце «багатоважеля» ззаду прийшла звичайна напівзалежна «балка».
Дизайном і пропорціями серійний Xforce повторює торішній концепт XFC: збереглися бумеранги фар і ліхтарів, спойлер у верхній частині кришки багажника і навіть решітка радіатора.
Салон – п’ятимісний, причому його другий ряд у Mitsubishi вже зараз називають найпростішим у класі. Є повністю цифрова 8-дюймова «приборка», мультимедійна система з тачскрином на 12,3 дюйми, двозонний клімат-контроль, кілька зарядних роз’ємів для гаджетів та різні ніші для дріб’язку.
Як двигун поки заявлений безальтернативний 1,5-літровий «атмосферник» потужністю 105 к.с. і 141 Нм крутного моменту, у поєднанні з яким працюють клинопасовий варіатор і тільки передній привід. Також передбачено чотири режими руху: Normal, Wet, Gravel та Mud.
Випускатимуть Mitsubishi Xforce в Індонезії, а у продаж там він надійде вже у листопаді цього року. Пізніше новинка з’явиться на інших ринках Південно-Східної Азії, а також в Африці, Латинській Америці та на Близькому Сході.
Джерело: mmr.net.ua