Audi RS Q8 завершує модельний ряд виробника чотирьох кілець, моделлю, яка випромінює ексклюзивність у вигляді розкоші, потужності й продуктивності. Позашляховик, який є одним з найпопулярніших. Німці з MANHART представили нове творіння.
Найпотужніший з Q8 пройшов через майстерні Вупперталя, щоб стати MANHART RQ 900, який, безсумнівно, справляє враження. Перше, що кидається в очі, це низький дорожній просвіт, занижений на 30-40 міліметрів завдяки спеціальним налаштуванням пневмопідвіски. Змінився і зовнішній вигляд кузову. Кузов, пофарбований в чорний глянцевий колір, має аеродинамічні насадки з вуглецевого волокна, розмежовані деталі золотим кольором.
MANHART RQ 900 виводить Audi RS Q8 на неперевершений рівень.
Авто тепер має гальмівні супорти з керамічним карбідом.
Розмір в ширину збільшився завдяки новим панелям і колісним аркам, передньому спойлеру, новій решітці радіатора, бічній спідниці, задньому спойлеру і величезному дифузору між вихлопними трубами. Модель оснащена чотирма вихлопними патрубками діаметром 100 міліметрів кожен, замість двох овальних патрубків великого діаметра. Нова вихлопна система виконана з нержавіючої сталі.
Легкосплавні диски діаметром 24 дюйми встановлені на шини різного розміру на кожній осі: передні 295/30 “24 і задні 355/25 “24. З’явилися золоті декоративні наклейки, які прикрашають нижню частину дверних панелей, задніх дверей та капоту двигуна. Усередині MANHART RQ 900 оброблений шкірою із золотою декоративною стрічкою, як і декоративні акценти на приладовій панелі. Кермо оброблено алькантарою.
Але якщо зовні він ще тільки справляє враження, то технічні характеристики двигуна вже віщують щось дуже дике: потужний 4,0-літровий твін-турбо двигун V8, що розвиває максимальну потужність 600 к.с., з яким 2,4-тонна модель досягає 100 км / г за 3,8 секунди. Завдяки цьому нова ауді стає дійсно агресивною. Карбоновий колектор і нові високопродуктивні турбокомпресори підвищують максимальну потужність до 918 к.с., а максимальний обертовий момент з 800 Нм до 1 180 Нм.
Джерело: motor.es
