Lucid Motors приєднується до революції електромобілів зі стандартом зарядки NACS від Tesla

Оскільки ринок електромобілів (EV) продовжує розширюватися, компанія Lucid Motors зробила важливий крок, прийнявши Північноамериканський стандарт зарядки (NACS), систему, спочатку розроблену компанією Tesla. Починаючи з 2025 року, електромобілі Lucid в Північній Америці перейдуть з комбінованої системи зарядки 1 (CCS1) на NACS. Цей крок відкриває власникам автомобілів Lucid доступ до широкої мережі Supercharging від Tesla, яка налічує понад 15 000 зарядних станцій.

Tesla підтвердила, що NACS може підтримувати системи напругою до 1000 вольт

Прийняття NACS компанією Lucid є відображенням ширшої галузевої тенденції, що сигналізує про поступову відмову від стандарту зарядки CCS1. Раніше компанія Lucid мала застереження щодо NACS, зокрема щодо сумісності з їхніми високовольтними акумуляторними системами. Проте всі ці занепокоєння були вирішені, і навіть бренди, що спеціалізуються на високовольтних системах, тепер узгоджують свої рішення з NACS. Tesla підтвердила, що NACS може підтримувати системи напругою до 1 000 вольт, що відповідає потребам швидкої зарядки сучасних електромобілів.

Пітер Роулінсон, генеральний директор Lucid, зазначив, що інтеграція NACS має вирішальне значення для надання клієнтам більш надійних і зручних варіантів зарядки. Він також підкреслив важливість уніфікованої зарядної інфраструктури для заохочення впровадження електромобілів у США.

Перехідний період до переходу в 2025 році дозволяє створити більш надійну зарядну мережу на основі NACS. SAE International працює над стандартизацією роз’єму NACS, і очікується, що різні постачальники розроблять і запропонують сумісне обладнання, щоб Tesla не залишилася єдиним постачальником.

Хоча компанія Lucid чітко висловила свою позицію, деякі великі автовиробники, такі як Volkswagen Group і Stellantis, ще не оголосили про перехід на NACS, що залишає деяку невизначеність у напрямку розвитку галузі. Тим не менш, майбутнє зарядки електромобілів у США, схоже, консолідується навколо єдиного високовольтного стандарту, який може змінити правила гри для широкого впровадження електромобілів.