У рамках великої презентації електрокарів від компанії Toyota відбувся дебютний показ моделі Lexus RZ 2022. Перший спеціалізований електромобіль бренду буде повністю представлений у першій половині наступного року.
RZ (Z означає “нуль”), по суті, є серійною версією концепції LF-Z Electrified, хоч і зі значно пом’якшеним стилем. Він зберігає багато елементів дизайну шоу-кара, у тому числі передню частину, що імітує радіаторні грати від бензинових моделей Lexus, чорні панелі під гострими фарами, великі чорні розширювачі колісних арок, виразний вигин віконної лінії та задні ліхтарі на всю ширину корми (фото: paultan .org).
Жодних подробиць про новинку поки не розголошується, але аналогічні пропорції автомобіля Toyota bZ4X припускають, що він буде побудований на тій же архітектурі (e-TNGA), яка також використовується в Subaru Solterra. Що відрізнятиметься, так це трансмісія. Значок RZ 450e, видимий на деяких зображеннях, передбачає, що авто матиме набагато більшу потужність, ніж топовий bZ4X зі 160 кВт (215 к.с.).
Очікується, що RZ 450e буде повнопривідним з електродвигуном на кожній осі. Це та сама технологія, що й у LF-Z, який, як кажуть, має віддачу до 400 кВт (536 к.с.) і 700 Н*м моменту, що крутить. Подібних потужностей достатньо, щоб розігнати LF-Z з нуля до 100 км/год за три секунди. Літій-іонний акумулятор на 90 кВт * год забезпечує запас ходу близько 600 км.
RZ – це лише початок електричного сімейства Lexus, тому що його керівництво прагне запропонувати повну лінійку електромобілів до 2030 року. Очікується, що до цього часу електромобілі з акумуляторними батареями становитимуть 100% продажів у Європі, Північній Америці та Китаї.