Китайці зробили розкішний електричний мінівен за ціною Hyundai Creta

На одному заряді акумулятора електрокар здатний проїхати до 560 км.

Китайська компанія Maxus, що входить до концерну SAIC, випустила на домашній ринок новий мінівен під назвою MIFA 9. Новинка отримала розкішний інтер’єр, багате оснащення та електричну силову установку. При цьому вартість моделі в Піднебесній склала від 270 000 до 380 000 юанів.

Maxus MIFA 9 побудований на однойменній модульній платформі Maxus Intelligent Flexible Architecture. Мінівен став першою моделлю компанії, що отримала цю архітектуру. Довжина електрокара становила 5270 міліметрів при 3200-міліметровій колісній базі. Для порівняння, довжина Mercedes-Benz S-Class (W223) складає 5,28 метра, а колісна база – 3,21 метра.

Модель отримала двокольорове забарвлення кузова, вузьку передню оптику, задні футуристичні ліхтарі, а також пасажирські двері з електроприводом вже в базовій комплектації.

У салоні мінівена встановили цифрову панель приладів і два сенсорних екрани мультимедійної системи, один з яких призначений для переднього пасажира. На другому та третьому рядах розташовані роздільні крісла з електричними регулюваннями, обігрівом, вентиляцією та масажем. Крім того, пасажирам доступні персональні екрани мультимедіа, тачскрин для налаштувань клімату, а також розетки.

Крім того, MIFA 9 отримав адаптивний круїз-контроль, який працює на основі даних, що отримуються з п’яти радарів та шести відеокамер.

У рух мінівен призводить електромотор потужністю 245 кінських сил. При цьому літій-іонний акумулятор місткістю 90 кіловат-годин дозволяє моделі проїжджати без підзарядки до 560 кілометрів.

На домашньому ринку розкішний мінівен доступний від 270 000 до 380 000 юанів.

На початку травня компанії Mercedes-Benz та BYD продемонстрували перші офіційні фотографії розкішного мінівена Denza D9. У списку опцій новинки є дороге оздоблення салону, панорамний дах і атмосферне підсвічування інтер’єру.

Lexus не зміг захистити права на фірмові радіаторні ґрати