Портал Autohome поділився фотографіями локалізованої моделі з раніше небаченими аксесуарами. Позашляховик отримав “грязьові” шини, силовий багажник із вбудованим навісом на даху, рундук із висувними ящиками в багажнику та інші атрибути для пікніка. У салоні можна організувати спальне місце: для цього передбачено матрац. Ціни спецверсії Nissan Pathfinder поки що не розкрито.
Китайська філія Dongfeng-Nissan не стала копіювати американський “позашляховий” Pathfinder Rock Creek: доробок техніки менше, а аксесуарів більше. Наприклад, відсіку для дріб’язку за океаном не передбачено, а в Піднебесній запропонували 24 ящики для зберігання і секцію об’ємом 34 літри. “Грязьові” шини запропонували для обох проектів.




Начинка модифікованого Nissan Pathfinder для Китаю колишня: з турбомотором 2.0 зі змінним ступенем стиснення (252 сили, 376 Нм) поєднується 9-ступінчастий автомат ZF і повний привід із муфтою підключення задньої осі. Є шість “позашляхових” режимів, зокрема пісок, бруд і сніг, електронне блокування диференціалів і “розумний” автопілот. Втім, все це було і у вихідного кросовера.