ТЕХНОЛОГІЇ

Китайський Hyperloop побив власний рекорд швидкості, досягнувши понад 623 кілометрів на годину

Поширити:

Китайська відповідь Hyperloop – надшвидкісний потяг на магнітній подушці – нещодавно побив власний рекорд швидкості, досягнувши швидкості понад 623 кілометри (387 миль) на годину на повномасштабному випробувальному треку.

Проєктом керує Китайська аерокосмічна науково-промислова корпорація (CASIC), державна аерокосмічна компанія, яка виробляє все – від ракет і снарядів до супутників і космічних кораблів.

У 2023 році поїзд досяг рекордної швидкості 623 кілометри (387 миль) на годину під час тестового запуску в невакуумних умовах. Як повідомляє South China Morning Post, CASIC стверджує, що нові випробування перевершили попередній рекорд. Точна швидкість, як повідомляється, поки що залишається засекреченою.

Більше того, тест проводився в низьковакуумній трубі, що доводить, що технологія магнетизму працює так, як і передбачалося. Удосконалена система потягів побила рекорд швидкості на повномасштабній 2-кілометровій (1,2 милі) випробувальній лінії в місті Датун у провінції Шаньсі на півночі Китаю.

Читайте також:  Представлено ANX Duo - складаний пауербанк із вбудованим SSD

Транспортний засіб покладається на технологію маглева, яка використовує магнетизм для просування поїзда вперед, а також левітує його над коліями, зменшуючи таким чином тертя. Щоб ще більше збільшити швидкість, потяг рухається через спеціально розроблену низьковакуумну трубу, яка зменшує опір повітря.

Технологія розвивається з приголомшливою швидкістю. У жовтні 2022 року CASIC похвалився тестовим запуском поїзда, який досяг швидкості 130 кілометрів (81 миля) на годину. Остання спроба перевищила цю швидкість у понад чотири рази.

І це ще не все. CASIC вже висловлювала зацікавленість у тому, щоб поїзди могли рухатися зі швидкістю до 1000 кілометрів (620 миль) на годину, і вони прагнуть створити технології, які дозволять розвивати швидкість до 4000 кілометрів (2485 миль) на годину.

Читайте також:  Xiaomi Mi Band 6 NFC почнуть продавати в Україні 7 жовтня

До рекорду CASIC найшвидша швидкість гіперпетлі становила 463 кілометри (288 миль) на годину, досягнута командою інженерів з Мюнхенського технічного університету в липні 2019 року.

Станом на 2018 рік у світі працювало лише шість систем поїздів на магнітній подушці: три в Китаї, дві в Південній Кореї та одна в Японії. Усі ці поїзди рухаються просто неба, на відміну від тих, що використовують тунелі низького тиску, відомі як гіперпетлі.

Хоча поїзди на магнітній подушці можуть рухатися з вражаюче високою швидкістю, вони надзвичайно дорогі. Вони також використовують величезну кількість енергії і потребують власної спеціальної інфраструктури, яку складно інтегрувати в існуючі транспортні системи.

Тим часом за межами Китаю наприкінці минулого року закрилася компанія Hyperloop One – розробник футуристичної транспортної системи, яку колись рекламував Ілон Маск.

Читайте також:  Підтверджено, що Realme 10 4G працює на базі процесора Helio G99

Однак мрія про технологію Hyperloop, очевидно, ще не померла. В Італії говорять про комерційну систему гіперпетлі, яка з’єднає Венецію-Местре і Падую менш ніж за 15 хвилин. Однак слід пам’ятати, що зараз час у дорозі між Местре і Падуєю займає близько 14 хвилин.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0