Обидві моделі пережили рестайлінг за тим самим сценарієм, за яким восени минулого року оновили A-Class і B-Class, а на початку 2023-го – седан і універсал СLA. Зміни в екстер’єрі торкнулися оптики і бампери, а в палітру додали новий синій відтінок. У салоні з’явилися нове кермо, остання версія мультимедійного комплексу MBUX і додатковий USB-роз’єм для швидкої зарядки. Нарешті, список опцій поповнила система допомоги при маневруванні з причепом.
Відрізнити рестайлінгові версії від дорестайлінгових можна за новими повітрозабірниками в передньому бампері, світлодіодною оптикою, яка стала частиною стандартного оснащення, а також колесами нового дизайну діаметром від 17 до 20 дюймів.
У базових GLA і GLB у салоні встановлено семидюймову віртуальну панель приладів і 10,25-дюймовий екран мультимедійної системи, а топовим версіями покладено два дисплеї діагоналлю 10,25 дюйма кожен. За замовчуванням усі кросовери відтепер комплектуються камерою заднього виду; система кругового огляду – опція.
В обох моделей є як передньопривідні, так і повнопривідні версії. Для перших передбачено 1,3-літровий наддувний двигун, який розвиває 136 або 163 кінських сил. Другим належить мотор об’ємом 2,0 літра на 190 і 224 сили. Усі бензинові ДВЗ доповнені електричним доважком у вигляді 48-вольтового стартер-генератора, який дає невелику надбавку до потужності на перших секундах розгону.
Гамма дизелів представлена агрегатами потужністю 116 і 150 кінських сил для модифікацій з моноприводом і 190 сил для варіанту з приводом на всі чотири колеса. Їм стартер-генератор не передбачений.
Плагін-гібрид Mercedes-Benz GLA 250e отримав ДВЗ 1.3 з більшою потужністю (163 кінські сили замість колишніх 160), при цьому сумарна віддача бензиново-електричної системи не змінилася і залишається 218 кінських сил.
Що ж стосується AMG-версій, то вони комплектуються “турбочетвіркою” об’ємом 2,0 літра у складі “м’якогібридної” установки. Віддача становить 306 кінських сил і 400 Нм крутильного моменту. Mercedes-AMG GLA 35 4Matic розганяється від 0 до 100 кілометрів за 5,2 секунди, а аналогічний AMG GLB на 0,3 секунди повільніший. Версії Mercedes-AMG GLA 45 (387 к.с., 480 Нм) і GLA 45 S (421 к.с., 500 Нм) виключені з гами.