Кросовер Honda Passport змінив покоління

Кросовер Honda Passport змінив покоління
Кросовер Honda Passport змінив покоління

Модель отримала нову зовнішність, більш жорстке шасі, новий двигун і поліпшену оффроуд-версію TrailSport, яка штатно оснащена набором камер TrailWatch. Привід у нового Passport повний. Це система i-VTM4 другого покоління, як у нового Honda Pilot, з активним управлінням вектором тяги та окремими профілями для снігу, піску і ґрунту.

Новий Honda Passport нізащо не сплутати з моделлю, що вже пішла, оскільки оффроуд-стилістика, з якою японці почали загравати кілька років тому, тут вийшла на принципово інший рівень. Дизайн-концепція кросовера крутиться навколо рюкзака як невід’ємного супутника подорожей. Тому задня частина даху зроблена матовою чорною, щоб до неї можна було притуляти лижі та вудки, не боячись нічого подряпати. З цієї ж причини антена інтегрована в заднє бокове скло, а не стирчить, намагаючись зачепити гілки. Нарешті, на Passport вперше використовується патентована конструкція передніх буксированих вушок, які в разі лобового удару просто відламуються.

Читайте також:  На моделі Honda почнуть ставити новий комплекс безпеки
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda

В основі новинки лежить модернізована платформа Global Light Truck зі збільшеною жорсткістю на кручення, подовженою колісною базою і розширеною колією. Підвіски зібрані на важелях із кованої сталі з литими чавунними поворотними кулаками. Перекалібрований рульовий механізм зі змінним передавальним відношенням і встановлені нові гальма з більшими дисками і супортами. Під капотом – “новий” двигун V6 3.5, що розвиває 289 кінських сил і 355 Нм крутильного моменту. Агрегат працює в парі з десятидіапазонним автоматом і повним приводом i-VTM4 другого покоління, як у нового Honda Pilot.

Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda

На ринок “четвертий” Passport вийде в трьох версіях, з яких найбільший інтерес представляють позашляхові TrailSport і TrailSport Elite. Від початкової RTL вони відрізняються глянцевим чорним зовнішнім декором, бурштиновим підсвічуванням ходових вогнів, стандартними протитуманками і сталевим захистом днища, що витримує вагу машини. Крім того, “Трейлспорти” оснащені системою камер TrailWatch, що дають змогу зазирати в “мертві зони”, наприклад бачити край дороги, спуску або межі колії. Відео транслюється на центральний екран, причому у випадку з Passport воно доповнене динамічними напрямними, що вказують траєкторію руху коліс і габарити. Система активується автоматично в режимі Trail, коли швидкість падає нижче 24 кілометрів на годину.

Читайте також:  Компанія Mitsubishi представила пікап L200 нового покоління
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda
Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda

Дорожній просвіт “Паспорта” – 211 міліметрів. Кут з’їзду – 23 градуси. Кросовер “у базі” отримав вісім подушок безпеки, “приборку” діагоналлю 12,3 дюйма, центральний дисплей на 10,2 дюйма і комплекс асистуючої електроніки Honda Sensing. Завдяки новій камері і ширококутному радару, машина краще розпізнає пішоходів і велосипедистів, а також розмітку, узбіччя і знаки. На базі цих датчиків працює моніторинг сліпих зон, автопілот у заторах і адаптивний круїз-контроль з функцією повільного проходження за автомобілем, який їде попереду.

Кросовер Honda Passport змінив покоління
Honda

У американських дилерів нові Honda Passport почнуть з’являтися на початку наступного року. За попередніми даними, ціни на кросовер починатимуться з 45 тисяч доларів.