Кросовер Ferrari Purosangue показали розібраним: якість здивувала
У соцмережах розмістили знімки новинки, зроблені в детейлінг-центрі. Без бампера і декоративних пластикових накладок рівень виконання Ferrari Purosangue вражає: всі навісні панелі в носовій частині зібрані на кволому трубчастому каркасі, кріплення підвіски тримаються на двох болтах. Точки кріплення приварені неакуратно, проводка захищена звичайною ізоляційною стрічкою, але не повністю.
У розібраному вигляді Ferrari Purosangue сильно відрізняється від Lamborghini Urus або Aston Martin DBX707. Новинка з Маранелло збирається вручну, але в даному випадку це не синонім якості. Утім, легкий трубчастий каркас для навісних панелей – традиційне рішення Ferrari. Такий самий конструктив був на універсалі GTC4Lusso і попередниках – суперкарах із 2000-х, 1990-х і 1980-х років.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F01%2F13afa27b8a42ffca1f5f27be9c46eb723657d577-673x445.jpg&cacheMarker=1717513257-70898&token=b1bfa777266b61bb)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F01%2F85537dde2dc4430f9e6452767c4bac8ebc9802dc-673x445.jpg&cacheMarker=1717513262-65746&token=72077b6950685ecd)