Концепт BMW i Vision Circular передбачає електромобілі 2040 року
Концепт BMW i Vision Circular передбачає електромобілі 2040 року – з незвичайним дизайном, твердотілими батареями й на 100% з перероблених матеріалів.
На відміну від колег з Volkswagen, які заглянули за все на 2 роки вперед, фахівці з BMW вирішили представити концепт для майбутнього, віддаленого від нас майже на 20 років. З точки зору творців концепту BMW i Vision Circular, до цього моменту на перше місце вийде максимально дбайливе ставлення до навколишнього середовища, а значить недостатньо оснастити автомобіль екологічно чистим електродвигуном – необхідно повністю зробити його з перероблених матеріалів.
Концепт BMW i Vision Circular являє собою компактний чотиримісний хетчбек-однооб’емник з дверцятами для комфортного доступу до салону. Основна фішка моделі – 100% використання перероблених і переробляються, які після завершення експлуатації конкретного екземпляра будуть перероблені й використані в якості основи для наступних електромобілів.
Творці концепту не стали озвучувати його технічні характеристики, що досить логічно, бо уявити рівень розвитку технологій у 2040 році є досить складно. Проте вони ризикнули припустити, що до цього часу нарешті будуть створені твердотілі батареї, які легко зібрати та переробити, не використовуючи рідкоземельні метали та інші дефіцитні й займисті матеріали. Електромобіль можна буде підключати до електричної мережі, використовуючи концепцію Vehicle-to-Grid.
Крім екологічних матеріалів дизайнери подумали й про простоту заміни зношених деталей – завдяки запатентованій системі засувок-ключів практично будь-який елемент кузова й інтер’єру можна швидко зняти, замінивши його на новий (і, природно, здавши старий на перероблювання). Кузовні панелі зроблені з переробленого анодованого алюмінію, який привабливо виглядає, не вимагаючи забарвлення.
Форму корпусу та елементи кузова постаралися зробити простіше з точки зору виробництва, не втративши при цьому в привабливості, а деякі усталені технологічні рішення радикально переробили. Наприклад фронтальна частина являє собою набір з кузовних панелей і двох цифрових екранів, які формують знакові «ніздрі», але насправді виступають в ролі фар і додаткових інформаційних дисплеїв. Просто порівняйте цей варіант з будь-яким сучасним автомобілем, де використано безліч функціональних частин і матеріалів.
У салоні також максимально використовуються поновлювані натуральні (дерево, тканину, шерсть) і перероблені (пластик) матеріали, а також сучасні технології виготовлення, включаючи 3D-друк. Для інформування водія і пасажирів використовуються не тільки дисплей і голосовий помічник, але і проєкційний екрани з доповненою реальністю. Дизайн водійського місця підсвічується кришталевим елементом виглядає надмірно футуристично, але знову ж таки, до 2040 року в автовиробників напевно можна буде побачити та більш сміливі рішення.
Природно, BMW i Vision Circular буде повністю автономним, використовуючи власні сенсори й дані в реальному часі від сусідів по дорожньому трафіку. Проте дизайнери не стали позбавляти власників задоволення самостійно водіння, залишивши в салоні кермо і педалі (до речі, кермо надрукований на 3D-принтері з порошку дерева, так що відрізняється натуральною теплотою).
