Модель замінить собою дводверки C- і E-Класу, а у 2024 році до неї приєднається однойменний кабріолет. Концептуально і технічно CLE повторює нові “цешки” і “ешки”. Від молодшої тут шасі і салон, від старшої – електронна начинка з останньою версією комплексу MBUX і ШІ-асистентами. У гамі двигунів – бензинові та дизельні агрегати з 48-вольтовою системою. Плагін-гібрид теж з’явиться, але трохи пізніше.
Купе і запланований на наступний рік кабріолет Mercedes-Benz CLE виступлять альтернативою минулим дводверкам C- і E-Класу. Фактично це повернення до витоків, моделі CLK, адже формат і позиціонування машин багато в чому схожі. Та й пропорції у CLE типово мерседесівські. Довга база, сильно нахилені передні стійки даху, виражена плечова лінія і злегка подовжений задній звис – таким запросто міг би бути наступник “цешки” C205. При цьому місця в ногах задніх пасажирів тут пристойно більше, а багажник вміщує три сумки для гольфу.



Стандартно CLE оснащений заниженою на 15 міліметрів пасивною підвіскою. За доплату запропоновано електроннокеровані амортизатори і підрулювальну задню вісь, яка зменшує радіус розвороту з 11,2 до 10,7 метра. У гамі двигунів – агрегати сімейства FAME, причому тут є і рядна “шістка” M 256 M (381 к.с., 500 Нм), і дизельна “четвірка” OM 654 M (200 к.с., 440 Нм). Усі доповнені 48-вольтовою системою і поєднуються з автоматом 9G-Tronic. Повноцінний гібрид поки що в перспективі – але роботи над ним уже ведуться.



Усередині все як у топових версій C-Class. Перед водієм – цифрова “приборка” діагоналлю 12,3 дюйма, праворуч – дисплей мультимедіа на 11,9 дюйма. До того ж тут є контурне підсвічування з можливістю вибору з 64 кольорів і аудіосистема Burmester, що підтримує технологію об’ємного звучання Dolby Atmos і просторовий звук Spatial Audio. Ексклюзив CLE – спортивні крісла з особливим профілем і стильний ремінець складання сидінь зі шкіри наппа замість традиційного важеля.



Купе CLE – друга модель після нового E-Class, що отримала останню версію комплексу MBUX. Електронна архітектура підтримує 5G, стрімінг музики, голосове управління і пропонує понад 20 функцій комфорту зі штучним інтелектом. Машина нагадає про запланований дзвінок або день народження, а також заздалегідь прокладе маршрут у навігації до часто відвідуваного місця. Ще однією фішкою стане можливість встановлювати сторонні застосунки. Анонсовано браузер Vivaldi, TikTok, Zoom і Angry Birds. Старт продажів CLE в Європі заплановано на листопад. Кабріолет трохи затримається, хоча його зовнішність уже розкрито.