На фарбування кузова машини, що отримала назву Opera Unica, знадобилося 435 годин, ще 220 пішло на оздоблення салону, до того ж усі роботи виконувалися переважно вручну. Щодо техніки жодних змін не відбулося. Купе, як і раніше, покладається на “атмосферник” V12 6.5 і три електромотори, які забезпечують комбіновану віддачу 1015 кінських сил. На розгін до ста Revuelto витрачає 2,5 секунди.
Чергова Opera Unica (з італ. – унікальна робота) від Lamborghini дебютувала на ярмарку сучасного мистецтва Art Basel у Маямі. Це створений спільними зусиллями Centro Stile і відділення Ad Personam супергібрид Revuelto, точніше, його артистична версія, що відзначає 60-річчя марки через звернення до мистецтва. Причому за аналогією з Huracan Sterrato Opera Unica головну роль тут знову відіграє колір.
Кузов купе пофарбований вручну, з ефектом плавного переходу від фіолетового Viola Pasifae до чорного Nero Helene і акцентними мазками в теплих і холодних відтінках. Зі слова Lamborghini, розробка і тестування процесу забарвлення зайняли 76 годин. Ну а на реалізацію пішло 435 – понад 18 діб! Ще 220 годин додав салон, виконаний зі шкіри двох кольорів: Nero Ade і Viola Acutus. На спинках крісел, стелі та дверних картах з’явилися ювілейні логотипи, а на кришці кнопки запуску двигуна – строкаті “патьоки”.
Оскільки Opera Unica це насамперед арт-об’єкт, то в технічному плані жодних змін і не планувалося. Купе оснащене “атмосферником” V12 6.5 від “Авентадора” і трьома електромоторами, які в сумі дають 1015 кінських сил. Коробка передач – двовальний восьмиступінчастий “робот” із двома мокрими зчепленнями. Привід повний, причому передні колеса крутять електромотори. З повністю зарядженою батареєю Revuelto розганяється до ста за 2,5 секунди, до 200 кілометрів на годину – за сім. Максимальна швидкість – 350 кілометрів на годину.
