Фірма анонсувала плани щодо розширення модельної лінійки.
Компанія Ineos Automotive, заснована британським бізнесменом-мільярдером Джимом Реткліффом, головою хімічної групи Ineos, ще не розпочала постачання клієнтам свого першого позашляховика Ineos Grenadier, а вже готує новинки. Однією з них стане модифікація «Гренадера», а другою — абсолютно новий позашляховик, який буде оснащений електричною силовою установкою. І для цього автовиробнику потрібно буде розробити нову платформу.
Рамний позашляховик Ineos Grenadier є ідеологічним наступником класичного Land Rover Defender, який хотів відродити Джим Реткліфф, але не отримав на це дозволу від концерну Jaguar Land Rover.
У результаті був створений 5-дверний позашляховик з кузовом з алюмінію, сталі та композитів на сталевій рамі сходового типу з нерозрізними мостами, постійним повним приводом, роздавальною коробкою та блокуванням центрального диференціала. Виробництво Гренадера налагоджено на заводі у французькому Амбаху, який Ineos викупила у концерну Mercedes-Benz Group у 2020 році, де незабаром на конвеєрі складають з’явитися ще два автомобілі.
Першим виявиться пікап на подовженій платформі Ineos Grenadier, а другим електромобіль. Як повідомляє Automotive News Europe, електромобіль позиціонуватиметься як компактний позашляховик і базова модель у лінійці марки. Правда, платформа Гренадера не дозволяє її укоротити, тому під новий автомобіль розроблять і нову платформу. Термін появи двох нових позашляховиків Ineos Automotive не розкриває. Натомість відомо, що у перспективі вони можуть отримати силову установку на водневих паливних елементах.
