Багато автомобілів, представлені на території Китаю, для перевірки рівня їх безпеки беруть участь в краш-тестах, проведених відповідно до методики, передбаченої місцевим комітетом C-NCAP.
Як стало відомо, напередодні в тестуванні за методикою C-NCAP прийняв бізнес-седан Hyundai Sonata восьмої генерації. Корейська модель зуміла отримати максимально можливі 5 зірок в рейтингу безпеки. Сумарно вона заробила 88,3%. Аналогічну оцінку, наприклад, раніше отримав Audi Q7. Що стосується результатів в розрізі окремо взятих показників, то за безпеку, яку автомобіль забезпечує пасажирам, він заробив 90,64%, за показник травмонебезпечності пішоходів на дорозі – 65,57%, а за ефективність роботи електронних асистентів – 100%.
Відповідно до відгуків експертів, які проводили тести, Hyundai Sonata чудово витримує лобове зіткнення, а також бічні удари. Всі системи в момент ДТП спрацьовують вчасно, ремені безпеки утримують передніх пасажирів в кріслах, а кузов не втрачає своєї структури.
Сама система оцінки C-NCAP передбачає проходження таких варіантів тестування, як фронтальні удари об деформований і жорсткий бар’єри, а також бічний за допомогою рухомого візка. Кожне випробування дає можливість отримання певної кількості балів, які потім сумуються в підсумкову оцінку.
На території Європи Hyundai Sonata не представлена, а відповідно в краш-тестах за методикою Euro NCAP бізнес-седан участі не брав. А ось в США автомобіль був перевірений Інститутом дорожньої безпеки й також заслужив максимально можливої оцінки.
