Звичайним електроседаном лінійка «шісток» не обмежиться.
Hyundai може перетворити електрокар Ioniq 6 на стильний універсал. Шеф-дизайнер корейської марки Санг Юп Лі підтвердив Auto Express, що “шістка” може стати чудовою основою для більш практичної моделі з кузовом Shooting Brake. Ще один натяк стосувався потенційної високопродуктивної версії — Ioniq 6 N. Оскільки технічно близький кросовер Ioniq 5 N має дебютувати у 2023 році, перешкод для випуску електрозаряду «зарядженого» немає.
Шеф-дизайнер Hyundai Санг Юп Лі прямо заявив, що може зробити з Ioniq 6 “відмінний Shooting Brake”. Оскільки Genesis і Kia моделі з таким типом кузова є, ймовірність появи ефектного універсала під брендом Hyundai зростає. Що стосується Ioniq 6 з літерою N, то ніщо не заважає встановити на “шістку” силову установку від платформної Kia EV6 GT.
Цікаво, що офіційні особи вже заговорили про можливе розширення лінійки Ioniq 6, хоча Hyundai не розкрила всі технічні характеристики та не назвала дату початку продажів. При цьому Санг Юп Лі дав зрозуміти, що електрокари марки Ioniq оновлюватимуться більше технічно, ніж зовні, тобто трансформацій позачасового дизайну протягом життєвого циклу моделей не передбачається.
У рідній країні концерн Hyundai інвестує у виробництво електрокарів понад 16,5 мільярда доларів до 2030 року. Такі масштабні вкладення дозволять щорічно випускати в Південній Кореї майже 1,5 мільйона електромобілів. Мета конгломерату Hyundai, Kia, Genesis та Ioniq – досягти щорічного виробництва 3,23 мільйона «батарейних» машин.