АВТОМОБІЛІ

Honda не збирається встановлювати фальшиву “механіку” в електромобілі

Поширити:

У компанії повідомили, що зроблять управління батарейними моделями захоплюючим шляхом інших технологій.

Головною технічною особливістю електрокарів є розташування двигунів безпосередньо на осях. Подібна конфігурація передбачає передачу потужності відразу на колеса. У зв’язку із цим батарейним машинам не потрібна механічна трансмісія для ручного перемикання передач. При цьому деякі автовиробники пропонують підвищити залучення водія в керування електрокаром за рахунок встановлення імітаційної «механіки».

Подібне рішення запропонувала використати у своїх електромобілях компанія Toyota. На думку японської марки, фальшива механічна трансмісія зробить управління електрокарами більш захоплюючим. Керівництво компанії Honda виявилося не в захваті від цієї ідеї. За словами генерального директора бренду Тосіхіро Мібе, фахівці не мають наміру використовувати у своїх електромобілях імітацію «механіки».

У Honda воліють знайти інші способи зробити керування електрокарами більш захоплюючим. Фахівці вважають, що залучити водіїв до управління можна шляхом просунутої інженерії, сучасних акумуляторних технологій, а також завдяки унікальному програмному забезпеченню. Всі ці фактори дозволять зробити батарейні машини марки привабливими для покупців.

Читайте також:  Кросовер Mercedes-Benz EQE SUV отримає "гарячу" версію

На початку лютого Ford запатентував інноваційну механічну трансмісію без зчеплення. Подібна коробка передач включає електронне управління.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0