Це сталося. Honda та Nissan підписали меморандум про взаєморозуміння (MOU) для дослідження можливості інтеграції обох автовиробників у нову холдингову компанію. Якщо все піде за планом, компанія може бути запущена у 2026 році. Ось що ми знаємо на даний момент.
Протягом наступних кількох місяців комітет, створений обома брендами, вивчатиме, як найкраще реалізувати злиття. Це включає все від стандартизації платформ для автомобілів до інтегрованих досліджень і розробок, виробництва, постачальників і потреб у ланцюгу постачань, фінансів, підвищення ефективності та людських ресурсів. Поточний графік передбачає підписання остаточної угоди щодо бізнес-інтеграції до червня 2025 року. Угода має пройти різні державні перевірки та бути схвалена акціонерами обох компаній, що наразі заплановано на квітень 2026 року.
Обидві компанії співпрацюють вже майже рік. У березні 2024 року було підписано MOU для партнерства в галузі інтелектуальних автомобілів та електрифікації. Потім у серпні був підписаний ще один MOU для подальшого розширення та зміцнення цього партнерства в інших технологічних напрямках.
Важливо зазначити, що це не означає ліквідацію Honda та Nissan такими, якими ми їх знаємо. Подібно до Stellantis, буде створена нова компанія, яка поки не має назви, в рамках якої обидва бренди зберігатимуть свої індивідуальні ідентичності (хоч і з обміном частинами та платформами). З точки зору акцій, Honda та Nissan будуть виведені з Токійської фондової біржі та замінені новою холдинговою компанією, що відбудеться в кінці літа 2026 року.
За даними однакових прес-релізів обох автовиробників, Honda відіграватиме головну роль у новій управлінській структурі компанії.
“Сьогодні знаменує важливий момент, оскільки ми починаємо обговорення бізнес-інтеграції, яка має потенціал сформувати наше майбутнє”, — сказав генеральний директор Nissan Макао Учіда. “Якщо це здійсниться, я вірю, що, об’єднавши сили обох компаній, ми зможемо надати безпрецедентну цінність клієнтам по всьому світу, які цінують наші бренди. Разом ми зможемо створити унікальний спосіб для них насолоджуватися автомобілями, чого жодна з компаній не змогла б досягти окремо.”
Цікаво, що в спільних прес-релізах відсутні Renault і Mitsubishi. Обидві компанії сформували стратегічне партнерство з Nissan ще в 1999 році, і Renault наразі є основним акціонером Nissan. У дуже короткому оголошенні Renault Group підтвердив новий MOU та заявив, що розгляне всі варіанти, зважаючи на найкращі інтереси Групи та її зацікавлених сторін.
Mitsubishi значно більше залучена до процесу. Компанія оголосила, що також підписала MOU з Nissan та Honda, але тільки для “дослідження можливості участі Mitsubishi Motors у цій новій холдинговій компанії та взаємного обміну синергією”. Рішення повинно бути прийняте до кінця січня 2025 року. У листопаді Nissan оголосив про продаж однієї третини своєї частки в Mitsubishi.
“В еру змін в автомобільній індустрії дослідження між Nissan і Honda щодо бізнес-інтеграції пришвидшить максимізацію синергії, що принесе високу цінність також для спільних бізнесів з Mitsubishi Motors”, — сказав генеральний директор Mitsubishi Тако Като. “Для реалізації синергій та максимально ефективного використання сильних сторін кожної компанії ми також вивчимо найкращу форму співпраці.”
Якщо нова холдингова компанія подолає всі перешкоди та буде схвалена акціонерами, це стане одним з найбільших автомобільних конгломератів у світі. Однак на даний момент ми перебуваємо на ранніх етапах цього процесу.
“Honda і Nissan — це дві компанії з характерними сильними сторонами”, — сказав директор Honda та представник виконавчого органу Тошіхіро Міб. “Ми все ще на етапі початку нашого розгляду, і ми ще не вирішили щодо бізнес-інтеграції, але з метою знайти напрямок для можливості бізнес-інтеграції до кінця січня 2025 року ми прагнемо бути тією єдиною провідною компанією, яка створює нову цінність мобільності через хімічну реакцію, яку можна здійснити лише за допомогою синтезу двох команд.”