Голландський спорткар встановив рекорд бічного перевантаження

Тарга Donkervoort F22 встановила світовий рекорд за величиною поперечного прискорення. В одному з поворотів траси Зандворт машина продемонструвала бічне перевантаження 2,3g – більше, ніж було заявлено для гіперкара Apollo Intensa Emozione. Щоправда, до чесності рекорду виникло багато запитань.

Голландська фірма Donkervoort заявила претензію на світовий рекорд за величиною поперечного прискорення після того, як в одному з поворотів формульної траси Зандворт тарга F22 показала 2,3g. Зазвичай такі перевантаження розвивають зовсім інші машини. Наприклад, для Apollo Intensa Emozione заявлялися 2g, для Bugatti Bolide – 2,5. У зовсім вже екзотичного McMurtry Spéirling поперечне прискорення в повільних поворотах Гудвуда взагалі доходило до 2,83g.

Усіх їх об’єднує можливість створювати величезну притискну силу. Donkervoort F22 такої можливості позбавлений (наприклад, показник близької до F22 моделі D8 GTO-JD70 – лише 130 кг), тому до чистоти рекорду одразу виникли питання. Масла у вогонь підлив той факт, що заміри провели в повороті з 19-градусним ухилом. Щоб було зрозуміло, як це впливає на поздовжні перевантаження, невеличкий приклад: кубкова Mazda MX-5 тут же показує 2,0g, на плоских ділянках – 1,5.

Паспортний показник F22 – і без того значні 2,15 g. Причому продемонструвати їх може машина в базовій комплектації, з напівсліками Nankang AR-1. Важить тарга 750 кілограмів. Під капотом стоїть п’ятициліндровий турбомотор Audi 2.5 TFSI, форсований до 500 кінських сил і 640 Нм крутного моменту. Привід задній, із самоблокувальним диференціалом Torsen. На розгін до першої “сотні” F22 витрачає 2,5 секунди, позначки 200 кілометрів на годину машина досягає через 7,5 секунди після старту. Початкова ціна спорткара – 245 тисяч євро.