Випробування проводилися на дорогах громадського користування, у них взяв участь американець Вейн Гердес, який проїхав від західного узбережжя США до східного – з Лос-Анджелеса до Нью-Йорка, а це трохи менше 5,2 тисячі кілометрів. У середньому витрата пального в цій поїздці становила 2,53 літра на 100 кілометрів, і це значно менше за те, що заявляє сам автовиробник – “за паспортом” Пріус витрачає 4,13 літра.
За пробігом Гердеса на Toyota Prius стежили представники Книги рекордів Гіннесса. Вони зафіксували, що умови в поїздці були далеко не ідеальними: шлях пролягав дорогами, розташованими на висоті 2,1 тисячі метрів над рівнем моря, а температура повітря за бортом періодично досягала 40 градусів за Цельсієм. Обидва ці фактори негативно позначаються на витраті палива, але, незважаючи на це, середня витрата становила лише 2,53 літра на 100 кілометрів, а це значить, що в якісь моменти вона була навіть нижчою за це значення.
У результаті Гердесу вдалося досягти не тільки рекордного показника витрати палива на 100 кілометрів, а й перевершити заявлену Toyota далекобійність моделі Prius – 1,7 тисячі кілометрів без дозаправки проти 1036 кілометрів “за паспортом”.
Буквально місяць тому було зафіксовано інший рекорд Гіннесса: шинна компанія Bridgestone проїхала на електричному Ford Mustang Mach-E дорогами Великої Британії 916,74 кілометра на одній зарядці. Це приблизно на дев’ять кілометрів перевершує попередній рекорд.
