Кросовер отримав систему Police Perimeter Alert, режими “переслідування” і “стеження”, двоступеневу систему відмикання багажника і три силові установки на вибір. Крім популярної у служб правопорядку гібридної, доступні атмосферний двигун V6 3.3 і турбомотор V6 3.0 EcoBoost. Усі варіанти поєднуються з десятидіапазонним автоматом і повним приводом.
Компанія Ford випустила оновлену версію поліцейського перехоплювача на базі Explorer, знову взявши за основу дорестайлінговий кросовер. Ford Police Interceptor Utility (PIU) 2025, як і раніше, пропонуватимуть із трьома силовими установками на вибір, зокрема гібридною, що складається з “атмосферника” V6 3.3 і вбудованого в десятидіапазонний автомат електромотора. Така версія економить службам правопорядку до 3 тисяч літрів бензину на рік, або 17,5 тисячі доларів за шість років, тому залишається найпопулярнішою.
Гібрид розвиває 322 кінські сили і 437 Нм крутного моменту, трохи менше – 289 сил і 353 Нм – буде в кросовера з тим самим двигуном, але без електричного доважка. Найпотужніший варіант – це турбомотор V6 3.0 EcoBoost 3.0, що видає 406 кінських сил і 563 Нм крутного моменту. Штатно на поліцейські перехоплювачі ставлять нову цифрову “приборку”, систему охорони периметра зі світломузикою і сейф для зброї та амуніції. Також машини оснащені двоступеневою системою відмикання багажника: після натискання кнопки в салоні у водія є 45 секунд, щоб натиснути другу на дверях.
Перевести кросовер у режим переслідування (Police Pursuit Mode), тобто активувати “найзліші” налаштування двигуна, трансмісії та повного приводу, тепер можна кнопкою на кермі. Ще у Ford PIU є функція стеження (Dark Car), коли відключаються всі аудіовізуальні підтвердження блокування дверей і салонне світло, і система Police Engine Idle, що дає змогу закривати машину з працюючим двигуном. Нарешті, як опцію запропоновано бронювання передніх дверей за стандартом Level III+ або IV+ із захистом від бронебійних гвинтівочних куль калібру 7,62×33 міліметри.