На автосалоні в Бангкоку дебютував Shanhai Poer Sahar – електрифікована версія без розетки. Такий пікап ще не продається навіть у Китаї, а технологія є унікальною. Пікова потужність системи становить 347 кінських сил і 648 Нм, підзарядка від зовнішнього джерела не передбачена.
Great Wall Shanhai Poer – 5,45-метровий пікап, який є флагманською вантажівкою GWM. У Піднебесній доступні бензинова модифікація з 3,0-літровим V6 і дизельний варіант із турбомотором 2.4. Технічно такі вантажівки близькі до позашляховика Tank 500, і салон найрозкішніший у сегменті.
У Таїланді продажі почнуться з іншої версії – гібрида. У такого варіанта під капотом бензинова “турбочетвірка” 2.0 (244 сили, 380 Нм), електродвигун (106 сил, 268 Нм) вбудований у 9-ступінчастий автомат, є повний привід зі знижувальною передачею. Ємність тягової батареї не вказана, але схоже акумулятор чисто символічний. Електромотор допомагає пікапу на швидкостях до 40 км/год, асистує при розгонах, а також додає тяги на бездоріжжі.
Самозарядний гібрид Great Wall Shanhai Poer також з’явиться на китайському ринку: ця новинка є в плані продажів. Подробиці про автомобіль стануть відомі найближчими тижнями.